Forum Triumph Tiger800.fr

@ Tiger 64: Tu ne le regretteras, tu auras le haut du corps plus mobile et les épaules moins verrouillées et du coup; tête, cou, nuque moins en tension. Essai sur ta moto à l'arrêt d imaginer une position plus relevé et tu verras la différence. @copello955: super retour d'expérience, merci pour le p...

Moto sympa cette RS1250, je l'avais regardé de prés avant de changer. Le prix m'a un peu rebuté, mais j'imagine que le moteur est top avec son gros couple. Concernant la puissance du 1050 qui est d'ailleurs proche a peu de différence d'un 1200GS (pour avoir roulé avec un pote qui a la version rally)...

Qd j'avais acheté la 800 la rehausse était en place et je ne l'ai jamais levé, donc je ne peux pas comparer. Par contre j'ai souvent lu, ailleurs et sur ce forum que d'origine le cintre était trop bas et la rehausse apportée un plus. Sensation de bras moins tendus, dos plus droit et moins fatigant s...

J'avais une 800 de 2011 avec rehausse de guidon, mais c'est vrai que sur celle-ci le guidon à l'air naturellement plus haut et plus proche. Ca me convient tout à fait. En tout cas je cherche moins ma position comme sur la 1050 qd je cherchais à attaquer un peu la route. La 900 est plus facile et moi...

Voila, après deux Tiger 800 et 1050 sport, je roule maintenant en 900 GT pro. Super bécane à tout les niveaux, moins de couple que la 1050 mais moteur super efficace, très maniable et freinage de folie, un vélo sur les départementales. Son écran TFT est bien agréable, par contre la connexion Bluetoo...

Bonjour, après lecture d'un magazine hors série moto traitant du marché de l'occasion (dont je ne me rappelle plus le nom), j'ai pu lire ceci concernant la fiabilité du tiger 1200. Peut être que cela nous concerne aussi finalement. Dans le texte voici. Au chapitre électronique: "Un rappel concerne l...

C'est qd même une histoire de fou tout ça! Moi depuis 15 jours plus rien, sans être passer à la concession.

Pour mon cas, je n'ai toujours pas ramené la moto en concession et la panne est telle que tu l'as décris. Vraiment les mêmes symptômes, y compris le coup de seconde gaz en grand. Ma moto totalise maintenant 11500 kms et ça fait maintenant environ 3000 kms que le problème persiste. Lors de la révisio...

Salut, je relance le post. Fred as tu enfin trouvé l'origine de cette coupure? Je suis aussi sujet à ce problème depuis qqs temps. Aujourd'hui c'était la révision des 10000 kms (tiger sport 2017) et j'espérai profiter de ce retour en concession pour solutionner ce problème. Résultat des courses, en ...

Oh yes,

je preneur du lien, me too

thank's

j'y suis allé deux fois et super contact.

- Achat d'un blouson et geste commercial
- Mise à jour carto offerte (juste un pourboire)