Forum Triumph Tiger800.fr

J ai pu tester le meridian sous un bel orage pendant un après midi, rien de particulier, jamais pris en défaut. Les soucis que j ai senti plus haut à savoir l impression que la moto cherche sa route tout le temps au moindre trou ou rainure est toujours bien présent, route sèche ou tremper. Là je sui...

J ai de l anakee wild sur une Beta alp 4.0 ça passe bien partout, maintenant cette monte sur une Tiger aucune idée de ce que ça peut valoir.

J ai monté un train de meridian semaine dernière pour mon périple espagnols. Aujourd’hui il a 1500 km. Je trouve qu il cherche sa route, chaque raccords, chaque fissure ou trou fait que l avant part d un côté ou de l autres, assez bizarre, l impression d être sur du gravier en permanence. Côté piste...

Je vous rejoint tous les deux, je découvre le 800 tiger depuis un mois. Je connais un peu le moteur pour l'avoir utiliser sur la 675 daytona de mon gendre, mais on l'utilise pas du tout sur la même plage d'utilisation. Je roule en V2 depuis plus de 30 ans et j'ai du mal avec le trois cylindre, mais ...

mais je ne pense pas que rouler au couple maxi soit le mieux . Sur ou dans la " plage " du couple , ok . ça dépend de ce que tu recherche... Je roule sur piste (loisir) de temps en temps et la, c'est bien de connaitre le régime de couple maxi et le régime de puissance maxi. Le but étant que quand t...

En général là où est le meilleurs rendement c est au couple maxi. Je connais pas suffisamment ces machines mais une recherche sur Internet donne 8000 tr/mn, pas certain pour autant. Après, il faut peaufiner, des études sur certain moteur donne un rendement efficace au 2/3 ou 3/4 du couple maxi. Mais...

Bonjour, J'ai franchi le pas .. J'avais le choix chez mon commerçant habituel entre le Furigan et le Ixon, mon choix c'est porter sur le Furigan qui me paraissait plus aérer. Par chez moi les températures proche de 30° en été c'est tout les jours, je roule avec un blouson été Bering sur lequel j'ai ...

Si tu a une casse moto près de chez toi, tu trouvera ton bonheur.
Les étriers de frein ne sont pas spécifique a une moto, et les fabriquant ne change pas leurs modèle tous les ans, loin sans faut...

4-5 ans ta batterie, te pose pas de question, prend en une autres l'hiver arrive...

Les batteries actuelle ne valent plus rien, elles sont faites a base de plomb recyclée et si tu fait 3 ans avec ta batterie, meme avec chargeur-maintient de charge tu peut t'estimer heureux. La seule parade, trouver une batterie de qualité, perso quand c'est possible, je monte une batterie de marque...

Ce que j'ai remarqué au freinage sur la tiger (la mienne a 37000 donc peut être pas les plaquettes de marque similaire a la monte d'origine) c'est le manque de mordant a la prise du frein, il faut aller chercher plus loin le mordant. Ca peut venir: - des durites qui "gonflent" mais je doute,elles so...

Bonjour, Je viens d'acquérir une tiger xrx de 2015 (pour promener madame), habituellement je roule sur une 939 supersport ducati. Effectivement j'ai trouvé le freinage de la xrx pas terrible mais bon, ça freine. Suite a l'acquisition, je me suis inscrit sur le forum et donc je lis un peu... et je to...

j ai pas d explorer donc c est bon

Ok merci bien, je testerais demain

Bonjour, J'ai un optimate avec ( entre autres) câblage type fiche allume cigare qui s'adapte parfaitement sur les prises de ma 800 xrx. Je voulais savoir si je pouvais utiliser les prises allumes cigare de la moto pour faire du maintient de charge ? Sur BMW ça se fait très bien, mais je connais pas ...