Forum Triumph Tiger800.fr

maintenant j'en sais un peut plus sur le réseau électrique

manu a écrit :

Eagle4 a écrit :@Philip le résistant : juste une question debile de ma part
Celui qui aime la lumière des LED (leur côté étincelant comme sur une teutonne ou une italienne par exemple), mais qui ne veut pas s'emm.. avec les Ohms qui s'échauffent : vu qu'elles ne consomment rien, pourquoi ne pas rajouter ces LED dans les actuels clignotants, au lieu de les substituer (s'il y a la place dans les clignos)....
Mmmh ?

Et puis ces clignotants ça fait chier un coup ça marche, un coup ça marche pas ..........

A+

Attends : avec un peu de bol, si tu gardes dans le même cligno, l'ampoule à filament d'origine et si tu y ajoutes un LED (et là pas besoin de leurrer l'ECU), il se peut qu'il y ait des temps de réponse différents entre le filament et le LED. ça ferait trijouli, surtout en cette periode de déco de Noël.
Bon, j'arrête, je vais finir par me faire enguirlander avec mes conneries, et ça me fouterait les boules...

Mon beaaaau sapiiiiin.....

Salut salut, j'en ai une XC de 2012, je voudrais mettre des warning dessus (je trouve pas ça normal que vu l'année et la gamme elle en ai pas d'origine), si certains l'ont fait est ce que je suis obligé de changer la centrale par une centrale de voiture ou est ce qu'elle est suffisamment puissante d'origine pour supporter les 4 clignos? Je voudrais garder les clignos d'origine

Regarde ce long sujet viewtopic.php?f=16&t=237&p=1911 ainsi que le lien suivant http://tiso.free.fr/index_fichiers/Page2471.htm
Nous sommes nombreux à avoir monté ce warning avant que les Tigers en soient équipées d'origine.