Forum Triumph Tiger800.fr

Ca y est, ma batterie est définitivement morte et j'ai décidé de passer au lithium.

Je n'arrive pas à trouver la correspondance pour la tiger 800 xc. J'ai bien vu pour la TEX dans différentes marques, mais rien pour la 800 (référenec au plomb YTX16BS, 14Ah).
Qui aurait une ou des références pour SOLISE, SKIRICH ou autre ?

En utilisant la fonction "recherche", tu trouves ça
viewtopic.php?f=15&t=9570&p=184651&hili ... se#p184651

Je l'avais vu mais ce topic traite de la batterie de l'exploreur qui n'est pas la même que celle de la 800 (le TEX à une YTX20L-BS et développe 18 Ah). A moins qu'on ne puisse mettre un équivalent de batterie plus puissante.

Il faut aller sur le site Solise, tu veux que je te tienne la main ?

Chez Solise ils n'ont pas l'air de connaître la 800 : http://www.masolise.com/PBCPPlayer.asp?ID=1675386
En revanche ils ont l'air d'avoir ça chez Skyrich : https://www.motoblouz.com/vente-batteri ... 57183.html Mais ça fait cher le kilo !

Il suffit de contacter Solise, je peux pas le faire, j'en ai déjà une

Il y a celle-ci sur le site Louis.be ==> https://www.louis.be/fr/artikel/delo-ba ... 0de09c4469 et nettement mois chère ...

Merci pour ces réponses.

J'ai contacté solise. En attente de réponse.
Celle qui est vendue par motoblouz (SKIRICH) est la même que celle du TEX. Donc légèrement plus puissante que celle de la 800. Elle moins chère chez IXTEM.
La DENO vendue par Louis n'est pas encore dispo et je n'ai trouvé aucun retour sur ces produits, qui sont relativement moins cher que la concurrence.

Bref j'attends la réponse de solise pour choisir.

Regardes chez Silver Performance elle est moins cher.

J’ai commandé une Skyritch YTX14-BS pour mon tigre, je vous ferai un retour après quelques semaines d’utilisation

J'ai finalement opté pour la solise BM 12005. La DELO n'était pas disponible et j'ai trouvé intéressant le principe de déconnexion rapide de Solise.

Elle est suffisante et bien moins chère que le modèle BM 12007 préconisé pour le TEX (environ 50 euros de moins).

Poids ; 665gr
dimensions 100 X 70 X 55, plus la mousse que j'ai ajouté en protection.
Elle se connecte et déconnecte facilement.

Avec un chargeur et le velcro de fixation j'en ai eu pour 169 euros, port compris. Soit deux fois ma précédente au plomb qui a lâché en moins de 3 ans...Je ferai un RETEX d'ici la fin de l'année.

Pourquoi tous penser au chargeur absolument ?
J’ai roulé 15 ans en moto sans jamais avoir recours à un chargeur...jusqu’à il y a 3 ans quand j’ai acheté une Harley
Vu que les Lithium tiennent bien bien la charge et qu’elles se rechargent plus vite à la moindre petite balade je ne vois pas l’intérêt d’un chargeur...

Roccroi a écrit : ↑

16 mars 2018, 18:30

plus la mousse que j'ai ajouté en protection.

Question bête, tu as pris quoi comme mousse ?

Perso, j'ai mis la mousse de l'emballage de la solise

Le Steur a écrit : ↑

16 mars 2018, 19:34

Pourquoi tous penser au chargeur absolument ?
J’ai roulé 15 ans en moto sans jamais avoir recours à un chargeur...jusqu’à il y a 3 ans quand j’ai acheté une Harley
Vu que les Lithium tiennent bien bien la charge et qu’elles se rechargent plus vite à la moindre petite balade je ne vois pas l’intérêt d’un chargeur...

Pour quelqu'un qui roule régulièrement, je suis convaincu que un chargeur n'est pas nécessaire.

Mais pour celui qui laisse la moto 4 mois sans rouler, c'est incontestablement un plus.