Toujours des soucis en virages serrés sur l'angle,....(voir le post à ce sujet)
Vu pas mal de discutions à propos des ressorts avant qu'on pourrait remplacer par des progressifs Hyperpro.
Quelqu'un sait si c'est compatible avec le TSAS?
Je peux demandé à mon concess mais comme il fait la sourde oreille avec mon problème, il va saisir là l'occasion de me faire dépenser des sous alors qu'elle est encore sous garantie....
Merci par avance de vos réponses
Amorto progressif et TSAS
- Philip24
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Re: Amorto progressif et TSAS
La seule et unique réponse que je sois en mesure de donner :
Sur le site Hyperpro, les ressorts de fourche HPpro ne sont référencés que pour les 1200 Explorer et XC de 2012 à 2015.. et le TSAS est apparu à partir du millésime 2016.....
Sur le site Hyperpro, les ressorts de fourche HPpro ne sont référencés que pour les 1200 Explorer et XC de 2012 à 2015.. et le TSAS est apparu à partir du millésime 2016.....
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer-R1200 GSLC ...
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Re: Amorto progressif et TSAS
Bien vu Philip24
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Re: Amorto progressif et TSAS
Il n'y a que peu de chances pour que le TSAS soit compatible avec autre chose que les ressorts d'origine ... puisque l'idée est le maintient d'un certain équilibre ....nohohons a écrit : ↑05 oct. 2018, 15:41Toujours des soucis en virages serrés sur l'angle,....(voir le post à ce sujet)
Vu pas mal de discutions à propos des ressorts avant qu'on pourrait remplacer par des progressifs Hyperpro.
Quelqu'un sait si c'est compatible avec le TSAS?
Je peux demandé à mon concess mais comme il fait la sourde oreille avec mon problème, il va saisir là l'occasion de me faire dépenser des sous alors qu'elle est encore sous garantie....
Merci par avance de vos réponses