Tiger 1200 2018 : bride d'échappement qui bouge

[vanvan631]

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[Kluxi]

Pour moi la température du pot est de toute façon bien inférieure à 100°C et le caoutchouc Epdm que j'ai mis résiste jusqu'à 100°C (120°C en pic) , donc pas de problème de ce côté.

[vanvan631]

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[Kluxi]

J'ai un retour du Directeur Service Technique France de chez Triumph. Et bien... il n'y a pas d'évolution technique pour corriger ce problème !

[Mange Bitume]

J'ai un retour du Directeur Service Technique France de chez Triumph. Et bien... il n'y a pas d'évolution technique pour corriger ce problème !

J'ai trouvé une bande silicone à mon taf (1mm d'épaisseur), je vais l'intercaler entre la fixation carbone et le silencieux. Une fois effectué et après avoir rouler pendant un certain temps, je ferai un retour si positif ou pas.

[Kluxi]

C'est positif c'est comme cela que j'ai réglé le problème mais pas avec du silicone avec du caoutchouc. le 1 mm c'est ce qu'il faut mettre. parle nous de la tenue mécanique du silicone et si tu a un site où acheter ce produit fais en part ici, merci.

[Roulette]

Bonjour,
Je viens de m'inscrire sur le forum. Possesseur d'un Tiger 1200 xrt depuis septembre 2018. 3500 kms et même problème de desserrage du pot !
Plutôt moyen pour une bécane à 20k€ !! et dommage car à part cela c'est la meilleure moto que j'ai eu jusqu'à présent (j'ai 53 ans et je roule depuis plus de 30 ans)
Je suis passé à l'atelier (ils me disent que c'est la première fois qu'ils voient çà !!...), resserrage de la bride, le problème semble réglé pour l'instant... sauf qu'ils n'avaient pas de butée de béquille côté cardan en stock...
Ils ont pris des photos des dégats de la béquille sur le bras oscillant du cardan qui est bien rayé. J'attends de leur nouvelle pour la garantie constructeur.
Je vous tiens informés de la suite ...
Bonne route
Roulette.

[Rs2AgAin]

Bonjour,
Je viens de m'inscrire sur le forum. Possesseur d'un Tiger 1200 xrt depuis septembre 2018. 3500 kms et même problème de desserrage du pot !
Plutôt moyen pour une bécane à 20k€ !! et dommage car à part cela c'est la meilleure moto que j'ai eu jusqu'à présent (j'ai 53 ans et je roule depuis plus de 30 ans)
Je suis passé à l'atelier (ils me disent que c'est la première fois qu'ils voient çà !!...), resserrage de la bride, le problème semble réglé pour l'instant... sauf qu'ils n'avaient pas de butée de béquille côté cardan en stock...
Ils ont pris des photos des dégats de la béquille sur le bras oscillant du cardan qui est bien rayé. J'attends de leur nouvelle pour la garantie constructeur.
Je vous tiens informés de la suite ...
Bonne route
Roulette.

Demande leur de détendre un peu les ressorts de ta béquille en plaçant une entretoise entre la pièces qui ancre tes ressorts et la béquille, ça aidera toujours un peu. Sur ce forum, un membre a carrément récupéré sa moto avec son silencieux riveté au collier ^^

Perso, j'ai pallié définitivement au problème en faisant ça.




Mais bon, ma moto est de 2014 alors que toi toujours sous garantie. Par contre, le coup du "on a jamais vue ça", c'est du discourt après vente hein ^^ Ils sont parfaitement au courant du souci mais Triumph n'a pas jugé utile de revoir le système...

Par contre passe par la pour te présenter
viewforum.php?f=8

[guitou]

Voilà la solution qu'a opté mon concessionnaire, la moto avait 11000 km : viewtopic.php?f=10&t=9593&p=200777#p200777

Cette semaine j'ai passé les 20000 et ça n'a pas bougé d'un pet. Pour le caoutchouc de protection du bras, ton conss n'avait pas de tiger d'expo sur laquelle piquer cette butée ??

[Kluxi]

Je confirme que Triumph fait le mort sur ce problème. Je leur ai écrit avec photos à l’appui et après plusieurs relances via mon concessionnaire, ils ont fini par me proposer de changer le pot, ce qui avait déjà été fait depuis plusieurs semaines par mon concessionnaire. Il faut juste que les ingénieurs maison se sortent un peu les doigts du cul, et étudient soit un ancrage plus solide du pot, soit une modification de la butée de la béquille centrale. La solution à Rs2AgAin est très intéressante, mais il faut une plieuse pour réaliser la pièce, dommage que sur le forum il n’y a personne ayant les outils, il pourrait réaliser une petite série de cette butée.

[Rs2AgAin]

Je confirme que Triumph fait le mort sur ce problème. Je leur ai écrit avec photos à l’appui et après plusieurs relances via mon concessionnaire, ils ont fini par me proposer de changer le pot, ce qui avait déjà été fait depuis plusieurs semaines par mon concessionnaire. Il faut juste que les ingénieurs maison se sortent un peu les doigts du cul, et étudient soit un ancrage plus solide du pot, soit une modification de la butée de la béquille centrale. La solution à Rs2AgAin est très intéressante, mais il faut une plieuse pour réaliser la pièce, dommage que sur le forum il n’y a personne ayant les outils, il pourrait réaliser une petite série de cette butée.

Ouaip, pour du 5 mm acier, la plieuse est vraiment indispensable. Tu ne feras rien de propre a l’étau.

Mais il n'y a pas que la butée, il y'a aussi tout le support en dessous.

[jeanpaul1050]

Finis les problèmes ???
Sujet enterré ......

[Kluxi]

Pour ce qui me concerne ma solution donne satisfaction

[Rémi]

pour ceux qui cherche un feuille de silicone translucide
C'est ici
https://fr.aliexpress.com/item/32914716 ... 6c379fMVOs

et cela tien bien

[Kluxi]

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et cela tien bien

Tu n'as pas peur que le silicone soit plus glissant qu'un caoutchouc ? Après il faut peut-être la coller.