Forum Triumph Tiger800.fr

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Bonne idée. Merci pour le partage

Je vais te piquer l'idée .. sauf que.... je fixerais bien un bout de tube PVC ou Alu avec 2 Rilsans pour y faire glisser la branche du U....
Pour l'instant Je l'ai mis sous la selle.... c'est ch...
faut oter la selle....
faut avoir un U qui puisse y loger....
faut toujours ranger le truc dans un ordre précis......
le moindre machin en biais et paf, ça ferme pas....
.. bref c'est pas top...
et je connais pas beaucoup de motos qui ont un passage prévu d'origine pour fixer un U de dimension suffisante pour accrocher la moto à un point fixe.

Mais j'aime bien l'idée Merci du partage !

Sur mon 1000 Varadero, j'avais adopté cette solution :

Sinon y'a aussi cette solution assez facile a mettre en oeuvre ..

Communicator : J'avais fait la même chose sur mon Varadero !!

Danzebike : Et avec les valises ?... ça passe ?

Philip24 a écrit :Communicator : J'avais fait la même chose sur mon Varadero !!

Danzebike : Et avec les valises ?... ça passe ?

A vérifier dans cette configuration,mais tu dois pouvoir trouver d'autres points d'ancrage..

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Ouais ! voilà... C'est exactement ça le coup du tube, 3 colliers et zou !
Le seul truc con, c'est qu'il faut racheter une cabine de douche après .......

Philip24 a écrit :Ouais ! voilà... C'est exactement ça le coup du tube, 3 colliers et zou !
Le seul truc con, c'est qu'il faut racheter une cabine de douche après .......

Bonjour
Photos support antivol pour les possesseurs du PLR6403 GIVI ou KAPPA
il reste un trou non utilisé ce qui permet de boulonner un support FRANCE ANTIVOL (equerre)
Avec un U pas trop grand l'antivol reste accessible même avec une valise latérale

A+
Manu
Tester sur les milliers de kilomètre et

danzebike a écrit :Sinon y'a aussi cette solution assez facile a mettre en oeuvre ..

à 8e l'attache chez dafy c'est cool et je m'en sert pour mettre sacoche cavalière, pas besoin de support valise.

perso, un mix des deux solution. un support de u mais a l'arrière.



le support est visé sur une des deux vis arrière de la platine du top case.

mcll13 a écrit :perso, un mix des deux solution. un support de u mais a l'arrière.
[...]
le support est visé sur une des deux vis arrière de la platine du top case.

C'est ce que j'avais fait sur ma 1ère Tiger 900, puis sur ma Stelvio. Une branche du U glissée dans un tube "maison" fixé à l'avant du porte-paquet (en fait, une plaque d'alu recourbée sur elle même pour former un "P", comme ça on peut régler comme on veut la longueur de la patte de fixation, le diamètre...), l'autre branche dans un support type D...fy fixé à l'arrière du porte-paquet. Les supports spécifiques ont l'avantage de posséder un système de blocage pour éviter que le U se balade de gauche à droite dans les 2 tubes.

+1
C'est ce que je vais faire, c'est le plus simple et le plus propre (et pas obligé d'acheter une cabine de douche )

quatsoupap a écrit :

mcll13 a écrit :perso, un mix des deux solution. un support de u mais a l'arrière.
[...]
le support est visé sur une des deux vis arrière de la platine du top case.

C'est ce que j'avais fait sur ma 1ère Tiger 900, puis sur ma Stelvio. Une branche du U glissée dans un tube "maison" fixé à l'avant du porte-paquet (en fait, une plaque d'alu recourbée sur elle même pour former un "P", comme ça on peut régler comme on veut la longueur de la patte de fixation, le diamètre...), l'autre branche dans un support type D...fy fixé à l'arrière du porte-paquet. Les supports spécifiques ont l'avantage de posséder un système de blocage pour éviter que le U se balade de gauche à droite dans les 2 tubes.

J'avais le blocage du u (vis) mais au bout de trois perte (vol) je ne l'ai plus remise.