Forum Triumph Tiger800.fr

Si vous procédez à la mise à jour de Tyre to Travel 7.0 vers Tyre to Travel 8.0, vous serez obligé de procéder à un déverrouillage obligatoire avec une clef Google Maps que l'on obtient via l'adhésion à Google Maps sous conditions de création d'un compte de facturation et de communication des coordonnées bancaires.

En tant qu'utilisateurs individuels on bénéficie de $200 mensuels d'utilisation offerts.

Cela rentre dans le cadre de la politique Google qui a décidé de faire payer ses cartes.



Perso, je t'avoues que j'ai pas envie plus que ça de filer mon Rib à Google, il en sait déjà assez comme ça et comme je suis pas chaud partisan de l'orgasme prostatique....


Avec My Route (le petit dernier des concepteurs de Tyre), qui revient à 50€ maxi par mois toutes plateformes confondues, je révise mon jugement sur BaseCamp, qui reste Gratos, assez complet, précis même à fort zooming et ce, malgré son ergonomie qui n'est pas la plus intuitivo-conviviale d'emblée. Mais en mettant les mains dans le cambouis on s'en sort pas mal ...

Diabolique cette tendance de Google à rendre le "gratuit", d'abord "incontournable", puis payant. La premiere étape de cette manoeuvre fut la retrait des fonds de carte "Maps" dans ITN.
Question : à quelle "vitesse" les 200 $ mensuels gracieusement offerts par Google sont-ils consommés ?
Nombre d'accès aux serveurs ? Taille des cartes téléchargées ? Durée des connexion ?
De toute façon il faudra s'attendre à ce que les conditions d'accès se réduisent progressivement pour arriver à une facture mensuelle en bonne et due forme.
Même constat, depuis un peu plus d'un an : pour une petit site professionnel, il m'en coûte maintenant ~60€ par mois de gestion approximative de mots clé, pour continuer à garder une visibilité correcte des utilisateurs de Google. Là c'est l"étape suivante : "Paye ou crève"

Tout est stipulé sur le site Google auquel tu peux accéder si t'as le malheur de laisser Tyre 8.0 s'installer..!!

Comme disait un abbé à sa nonne, " Ceci dit, belle Abbesse", je te vous les livre gracieusement, bénévolement, par pur souci de transmission, d'entraide, en conformité avec charité motarde et la solidarité humaine que si qu'on se la tiendrait on ferait une chaine ... etc.. .etc. .etc...
que voili que voiça !!

Page d'accueil de la plateformeGgle Maps
Tarifs et Forfaits Ggle Maps

Allez en paix...

Par contre, downgrader de la 8.0 à la 7.0 n'est point chose aisée, crénom de bons sang d' bord. .de pompe à me... ! je galère !!

Merci Philippe.
Un autre exemple de dérive des "services" de Google : Waze, fort pratique d'un premier abord.
Mais ... à méditer en cliquant ici :
https://dyrk.org/2019/03/03/vie-privee- ... dans-waze/

J'ai par ailleurs appris récemment (de source sure) que l'idée d'utiliser la technologie Waze pour fliquer et tarifer l’accès à nos grandes villes est en train de faire son chemin au niveau des ministères des transports (et maintenant de l'écologie ... réunis).

Je cherche à utiliser de plus en plus OpenStreetMap au lieu de Google Maps pour ma part, et à l'utilisation, les données sont bien souvent plus précises en plus (en plus d'avoir quelques applis sur smartphone pour avoir les cartes hors lignes)

Et effectivement, j'ai commencé au moment où ITN Converter (et tous les autres outils qui se servait de Google) n'a plus eu accès à Google Maps et surtout aux calculs d'itinéraire de Google.

Philip24 a écrit : ↑

19 juil. 2019, 10:54

Tout est stipulé sur le site Google auquel tu peux accéder si t'as le malheur de laisser Tyre 8.0 s'installer..!!
...
Page d'accueil de la plateformeGgle Maps
Tarifs et Forfaits Ggle Maps

Par curiosité, je suis allé voir les tarifs de ces services.
- C'est une véritable usine à gaz
- Qui laisse à supposer que pour le pékin moyen, cela reste (pour le moment) gratuit
- "Pour le moment seulement", car une fois que Google décidera de changer les règles, les factures et les prélèvements suivront automatiquement
- Quid de la sécurité de ce compte, si il est utilisé à mon insu, c'est bien moi qui sera prélevé et ensuite qui devra ramer pour me faire rembourser.

Conclusion, Tyre commençait à m’intéresser, mais là, je sais que je vais passer à autre chose.

Philip24 a écrit : ↑

19 juil. 2019, 10:54

Par contre, downgrader de la 8.0 à la 7.0 n'est point chose aisée, crénom de bons sang d' bord. .de pompe à me... ! je galère !!

Petite précaution pour un téléchargement de logiciel . Toujours enregistrer et pas Exécuter .
Transférer l'éxécutable dans un dossier " Logiciels " de Mes documents et le conserver . Il suffit donc de désinstaller la 8.0 et de réinstaller la 7.0 conservée .

si vous voyez passer la V 7.0 de Tyre en download , faisiez le savoir à la communauté !!
Pour l'instant c'est la 8.0 qui s'installe quelque soit le lien annoncé... V7.0 inclus...

M'en vais jeter un œil à open Street...

salut
Hier j'ai essayé de faire un trajet avec Tyre 7, c'est terminé il ne fonctionne plus...
Même chose avec la dernière version d'ITN .

Après, Jan Boersma et Michel van Hagen, concepteurs de Tyre lancent My Route.... après être passés par la case de l'oncle Tomtom ils ont décidé d'aller voir la banque de l'oncle Picsou ...

Je sens que je vais passer encore plus à l'Open-Source moi...

Bonjour,

Si l'open source t’intéresse, je te conseille de regarder ça https://www.routeconverter.com/releases/fr, on peut utiliser plein de fond de carte (OSM, google, viamichelin...), on peut exporter les itinéraires sous une multitude de format. Sous linux on lance avec Java après avoir télécharger et ...c'est tout, pas d'install compliqué.

J'avais un zumo 550 dont j'étais très content, l'écran a rendu l’âme, je l'ai donc remplacé par un Tomtom rider 550, de ce fait j'ai utilisé mapsource que j'aimais bien et qui faisait correctement le taf mais qui n'évoluait plus car abandonné par garmin au profit d'une des pires daubes que je connaisse, au moins en matière d'ergonomie, basecamp. Maintenant je jongle avec routeconverter et mydrive de tomtom et j'arrive à répondre à mes besoins.

Je n'ai pas tout lu mais si ça a été dit et redit ça fera office de rappel, mais quand on commence à renseigner une CB et que l'on l'associe à un compte Google, faut savoir qu'elle peut être débité en cas d'erreur ou de clic foireux sur une de leurs services...

Installation hier de la dernière version d'ITN converter, ça marche...

Philip24 a écrit : ↑

19 juil. 2019, 06:50

Si vous procédez à la mise à jour de Tyre to Travel 7.0 vers Tyre to Travel 8.0, vous serez obligé de procéder à un déverrouillage obligatoire avec une clef Google Maps que l'on obtient via l'adhésion à Google Maps sous conditions de création d'un compte de facturation et de communication des coordonnées bancaires.

Tu veux dire Tyre pro?

yann aussi a écrit : ↑

22 juil. 2019, 16:13

Installation hier de la dernière version d'ITN converter, ça marche...

Bonjour,
c'est quelle version ?
Hier 1.93 ne fonctionnait pas...