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Le Kit universel pour monter le S250 Tool Box sur les supports spécifiques pour valises latérales PL, PLR, PL….CAM, PLR…CAM


https://www.givi.fr/accessoires/Accesso ... ua_sito=fr


https://www.givi.fr/accessoires/Accesso ... -Tool--box


pas mal pour gagner de la place sous la selle..

Ça fait un moment que je pensais à me fabriquer un truc du genre, j'ai même un prototype en tube PVC de 125 avec un couvercle à barillet Triumph imprimé en 3D...
Bâ après faut voir le coût total de l’engin Givi, boîte S250 + kit de fixation S250KIT + serrure SL105 (bâ oui, il en faut 4 du coup, soit top-case, valise x2, boîte à outils).

Bâ la boîte seule ressort entre 69 et 75 boules... Et chez Givi il n'y a pas de kit 4 serrures, du coup, je sais pas comment faire sans bricoler. Je crois que je vais me rabattre sur la solution fabrication maison.

Si j'ai bien vu, ça n'a pas l'air compatible avec l'explorer 2012-2015...

Sur le 800 le kit givi PLR monokey est en biseau, donc non compatible avec le système de fixation de la toolbox c'est stipulé sur le site GIVI, donc attention (je ne comprend pas pourquoi d'ailleurs, la toolbox a elle même une forme biseautée)

MiGo a écrit :Ça fait un moment que je pensais à me fabriquer un truc du genre, j'ai même un prototype en tube PVC de 125 avec un couvercle à barillet Triumph imprimé en 3D...
Bâ après faut voir le coût total de l’engin Givi, boîte S250 + kit de fixation S250KIT + serrure SL105 (bâ oui, il en faut 4 du coup, soit top-case, valise x2, boîte à outils).

Bâ la boîte seule ressort entre 69 et 75 boules... Et chez Givi il n'y a pas de kit 4 serrures, du coup, je sais pas comment faire sans bricoler. Je crois que je vais me rabattre sur la solution fabrication maison.

tu en aura une de plus sur ton porte clés

Bâ je sais pas pourquoi elle est biseautée cette boîte ? Peutr-être pour échapper à la descente du garde-boue et/ou support plaque sur certains modèles ?
Pas plus d'indices ici => https://www.givi.fr/accessoires/Accesso ... ua_sito=fr.
Bâ après pour barouder, une boîte quelconque, solide et souple, doit suffire. Comment on faisait dans le temps, hein ? En plus si tu prends des démonte-pneus, ils rentrent pas, si ?

comme dab sans support valise y a rien à fixer , il y a des boulons de partout sur le cadre et pas un va sortir des pattes de fixation sans ces foutus supports , font chier

tu as aussi ces cylindres avec fixations sur tubes

https://fr.aliexpress.com/item/For-BMW- ... 6a7e&tpp=1

Attention le Kit universel GIVI S250 KIT à cause d'un point de fixation (en haut à gauche de la photo) des supports de valises Triumph (fait par Givi) d'origines vendues avec les versions XRT et XCA il faut y faire une modification soit par des nouveaux trous sur la platine mais bof ou faire 4 petites pattes pour déporter les 4 vis qui ne se présentent plus au bon endroit ou essayer de faire descendre l'ensemble platine de 1 ou 2cm pour passer sous la fixation haute du cadre qui gêne.

Rémi ,
A tout hasard, j'ai la même boite sur mon @t , avec les support de valises PL Cam .
Installation sur ma moto sans difficulté , au 2° essai...
Je constate sur la photo que tu as jointe , que la partie centrale , fixée sur les montants verticaux du support de valises
Ont chacun 2 écrous ...
Les écrous positionnés côtés extérieurs sont inutiles, et t'empêchent de faire coulisser la toolbox, et la fixée sur ses 4 points d'encrage sur son .support .
Sauf point particulier, sur là Tex , je suis sur de moi , dans la mesure ou j'avais fait la même erreur au 1° montage .
Cordialement

Bernard le problème c'est qu' il y a aussi les deux fixations basse sur la partie horizontal du cadre porte valise qui fait qu'il n'a pas la possibilité de mouvement possible gauche droite et haut bas.
Ou alors refaire deux nouveaux trou pour les fixations du bas et ne pas mettre les boulons extérieurs et l' ensemble pourrais descendre de un ou deux cm le support ne sera plus centré mais si rien ne risque de toucher en mouvement pourquoi pas.
Je regarderai quand j'aurai un moment.

Sur le site accessorimoto, assez bien documenté, le S250KIT spécifique pour l'Explorer à partir de 2015 derrière le support PL6408CAM (donc avec valises Givi outback) donnerait ça

jp

Pour info Rémi , j'ai du monter la boite avec la serrure en bas pour faire coïncider avec les trous de la platine

J'ai donc fabriqué 4 petites pattes pour qu’il s’adapte sur le support modifié de GIVI pour triumph

Les pattes mises en place avec 4 rondelles en nylon pour laisser passer la différence d’épaisseur des écrous qui tiennent les pattes à la boite.