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Vibrations rétroviseurs

Ici on a les mains dans le cambouis ! Mais que dans du cambouis de Tiger Sports et 1050
Message 01 Oct 2017, 17:33
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Moto: TS2017
Salut,

J'en ai de plus en plus marre de ces rétroviseurs qui vibrent sur ma TS2017, je prends l'autoroute tous les jours pour aller bosser, à haute vitesse c'est vraiment galère et j'ai l'impression que ça s'amplifie avec le temps ...

S'ils étaient disgracieux, j'aurais essayé de changer les rétroviseurs mais là je les trouve super beau et sont bien positionnés, juste ces foutus vibrations. Au prix de la moto, sérieux ils auraient pu faire un effort, avant j'avais un Versys en bi-cylindre qui vibre à mort et les rétro ne vibraient quasiment pas !

Est ce que quelqu’un s'est attaqué au problème et a trouvé une solution ? Je sais qu'il existe des supports à rajouter anti-vibrations mais apparemment c'est pas le top.

Merci.

Message 01 Oct 2017, 19:52
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Moto: Tiger sport 2013
Désolé, pas ce soucis sur le TS 2013, même avec les extensions made by Alnicyma...
Quand je roule, je suis au dessus.... du Tigre.

Message 01 Oct 2017, 21:44
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Moto: TRIUMPH Tiger Sport 2016
Quand tu dis "haute vitesse", c'est combien ?
Parce qu'à vitesse légale (ou à peu près), aucun problème pour moi avec ma TS 2016

Message 01 Oct 2017, 22:24
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Moto: TS2017
Ben même à 130 km/h ça vibre énormément sur la mienne. Ça ne vibre pas du tout toi ?

Message 01 Oct 2017, 22:40
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Moto: TRIUMPH Tiger Sport 2016
Honnêtement, je prend rarement l'autoroute.
Mais lors de notre dernière balade, je l'ai quand même prise pour effectuer la quarantaine de kms qui nous restaient à faire avant d'arriver (il était un peu tard) et je ne garde pas le souvenir de rétros qui vibraient.
Je voyais bien les véhicules derrière moi et je reconnaissais sans problème mon épouse et sa moto dans mes rétros.

Message 01 Oct 2017, 22:43
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Moto: TS2017
Bizarre, d'autant qu'il me semble avoir lu que je n'étais pas le seul dans ce cas.

Message 02 Oct 2017, 03:49
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Moto: TEX noir de 2012 de couleur noire...
De mémoire, j'avais noté ce problème à haute vitesse (.. chaque fois que j'allais en Allemagne donc.... :diable: ) avec le 800, en duo...
Sur le TEX, j'ai pas fait gaffe.... mais j'ai la bulle haute.... Je vais donc devoir retourner en Allemagne dès qu'il fait beau cette semaine... :mrgreen: je te dirais

Pas d'autre problème annexe et concomitant genre.. shimmy, vibrations désagréables, vibrations dans les poignées ? Pneu avant OK ? (pression, usure, équilibrage)... La moto tire droit ?
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer...

La vie est plus belle après la mort, certes ! Mais après la mort de qui ?....

Message 02 Oct 2017, 06:26
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Moto: TS2017
Merci du retour, non je n'ai que les rétro qui ne vont pas, mes pneus sont neufs, pression ok, ça tire bien droit :)

Je suis quand même étonné que vous n'ayez pas constaté le problème, ce qui signifierait que le problème n'est que chez moi ?

Message 02 Oct 2017, 08:06
Arnaud77 Baroudeur
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Moto: Street RS
Nan ça vibre aussi chez moi, vrai que sur autorbeurk, on y voit plus grand chose à partir de je ne sais plus combien, on distingue le véhicule mais dire ce que c'est ...

Surtout le gauche et étonnamment je ne ressent pas de vibrations dans les mains. En usage hors autoroute, pas de soucis, on voit clair. Enfin ça reste un retro de moto quoi, ils vibrent plus ou moins.

Et honnêtement je ne compte pas m'attaquer à ce "soucis", je ne regarde pas dans les retros vu que je suis toujours derrière :hehe:

Message 02 Oct 2017, 08:10
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Moto: TEX 1200 XCX
J'ai le "problème" aussi sur un TEX 2016, pas à tous les régimes ni a toutes les vitesses ... pas gênant plus que ca pour moi, on voit quand même dedans ;)

Les motards deviennent très exigeants de nos jours dis donc :mrgreen:

Message 02 Oct 2017, 09:36
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Biquet34 a écrit:
Merci du retour, non je n'ai que les rétro qui ne vont pas, mes pneus sont neufs, pression ok, ça tire bien droit :)

Je suis quand même étonné que vous n'ayez pas constaté le problème, ce qui signifierait que le problème n'est que chez moi ?


Essaye éventuellement de changer un peu leur position, de les avancer de les reculer en tournant autour de l'axe fixé sur le guidon. Des fois faut pas grand chose, ta bulle par exemple peu générer un flux d'air qui tape dedans, ou tes pneus avec un profil particulier peuvent générer un petite vibration qui s'amplifie au bout du rétro...

Message 05 Oct 2017, 09:16
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Moto: Tiger sport 2017 Black
pareil, m'en suis rendu compte la première fois que j'ai pris l'autoroute (moto 1.000km), mais ça le fait je trouve dès qu'on arrive à 110, donc même pas besoin d'être sur autoroute pour que ça emmerde. J'ai changé le train de pneu ça le fait toujours.
Si tu trouves une astuce je suis preneur (TS2017)

Message 05 Oct 2017, 09:48
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Moto: TS 2017 Grise
J'ai le soucis sur 1 seul des 2 rétros ( le droit )( TS 2017 ) à la révision des 800 je leur en ai parler, ils ont fait quelque chose, ensuite ça aller mieux pendant 200 km, après c'est revenu.

Je repasserai à la concess pour essayer de savoir ce qu'ils ont comme " manip " pour arrêter ça.

J'ai autant de soucis avec la bulle d'origine que la Puig

Message 07 Oct 2017, 10:04
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Moto: Tiger Sport 1050 2017 Grey
Idem pour moi, ça vibre des 100 km/h et plus a droite qu'à gauche.
quand je vois l'evolution du TS 2017 par rapport au 2014, j'en arrive à regretter mon 2014........
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Message 09 Oct 2017, 19:37
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Moto: TS2017
Globox a écrit:
Idem pour moi, ça vibre des 100 km/h et plus a droite qu'à gauche.
quand je vois l'evolution du TS 2017 par rapport au 2014, j'en arrive à regretter mon 2014........


Tant que ça ? Y'a pas mal de défaut apparemment qui ont été réglé de la 2014->2016 !

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