Index du forum L'univers de la Tiger Sport et de la 1050 Tiger Sport et 1050 : Mécanique et entretien le moteur cale à froid + galère

le moteur cale à froid + galère

Ici on a les mains dans le cambouis ! Mais que dans du cambouis de Tiger Sports et 1050
manu Avatar de l’utilisateur
Baroudeur
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rort-m a écrit:
gpsvar a écrit:
Triumph Marseille a une telle réputation que je ne suis pas surpris.
jp


effectivement j'ai fait la révision des 20000 et des 2 ans a Marseille

et comme je suis méfiant et "tordu"

j'avais fait des petites marques sur la vis du bocal de liquide de frein avant idem pour l'arrière , le filtre a huile ( bougie trop compliqué )
il y avait peu de chance que les marques retombe en face après démontage

Bilan a part le filtre a huile et surement l'huile
pas de remplacement du liquide de frein pourtant préconisé sur la fiche d'entretien
les bougies a mon avis elles n'ont pas vue la clé a bougie...

quand j'ai fait la remarque ils ont répondu ( on vous a pas compté ce qui a pas était fait et qu'ils m'avait déduit le filtre a air ( filtre permanent et le jeu aux soupapes qui n'était pas a faire selon le mécano "pas utile a 20000" alors pourquoi M Triumph le préconise...)
Donc 400€ 1 filtre , 3,6 litres d'huile et 3 bougies se font pas "chiez" :rougefaché:

ils ne verront plus ma mob..... :nonon: meme si je dois faire 120km A/R par petite route a virages ;-)


Bonjour,
Je pense que comme ta moto n'est plus sous garantie pas la peine de faire 120 km pour les révisions.
Tu passes chez PASSION 2 ROUES discutes avec Stéphane (de la part de Manu) et tu vas voir que l'ancien patron de l'atelier TRIUMPH est une pointure.
L'atelier est ouvert entre midi et deux et du lundi matin au vendredi soir.
Pas mal d'anciens clients de TRIUMPH retourne chez lui pour l'entretien de leur bécane :super:
Cherche dans le forum en tu trouveras déjà des commentaires sur ce garage.
A+
Manu

rort-m Avatar de l’utilisateur
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Merci pour le tuyau :super:
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bruno.contact 103 SP
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Moto: tiger
un peu loin pour moi, mais j'ai un mécano passionné et de confiance. le tiger est encore sur son pont, beaucoup de boulot rattraper sur d'autre bécanne. et il veut prendre son temps avec mon Tigrou, donc je ne le stresse pas et j'attends. ;-)
ca me fait quand même flippé que mon Tigrou que j'ai acheté a 53000 a eu droit a la 20000 et la 40000 à Triumph Marseille.
l'avenir nous dira

bruno.contact 103 SP
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Moto: tiger
petit retour quasi
apres une révision complete ( moteur, vidange, liquide frein refroidissement, fourche,air,...)
l essaie de 5 cartographies differentes > il s'avère un problème sur la rampe et le moteur pas a pas.
remplacement de la rampe mardi et si tout va bien je la recupere mercredi ( j ai trouvé une rampe occasion complete
de 10000 km a un bon px.
suite cette semaine ☺

bruno.contact 103 SP
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Moto: tiger
hello triumphiste

je récupère
le tiger demain je n ai plus qu'a l' essayer maintenant. merci
Dernière édition par bruno.contact le 07 Déc 2017, 15:20, édité 1 fois au total.

bruno.contact 103 SP
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Moto: tiger
hello

c'est juste une machine de guerre par rapport a avant, je pensais que je roulais en tiger sport, j'en étais loin.
une grosse frayeur à la reprise et une moto couché et un coup sur le tibia. le froid et un vrai tiger ca surprend qui a oublié sa vigilance apres un café pour se rechauffer.

pare-carter commandé, et moto prête a repartir, moi il me faut encore une bonne semaine, je fais une petite pause

quatsoupap Avatar de l’utilisateur
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Ah bin zut, reprendre une bécane qui tourne enfin comme elle devrait et commencer par une gamelle, c'est pas cool :( Bon, si la moto n'a rien et le pilote juste un petit bobo, plus de peur que de mal. Et l'occasion de se rendre compte que, finalement, les pare-carters ne sont pas des accessoires inutiles... :-/
Maintenant amuse-toi bien avec ta TS régénérée ! Gaffe au froid quand même, ce n'est pas la saison de faire des folies, surtout à Strasbourg...
Tiger 1050 Sport Crystal White (les plus belles)

bruno.contact 103 SP
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Moto: tiger
jy compte bien merci quatsoupap

Philip24 Avatar de l’utilisateur
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Moto: TEX noir de 2012 de couleur noire...
bruno.contact a écrit:
il s'avère un problème sur la rampe et le moteur pas à pas.


Combien de bornes l'outil ?.... 20.000 ?... C'est fou quand même ....
Bon ta moto fonctionne mieux qu'avant.. c'est l'essentiel ! ...
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer...

La vie est plus belle après la mort, certes ! Mais après la mort de qui ?....

bruno.contact 103 SP
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Moto: tiger
"j'ai acheté cet été un tiger sport de 2013 a 53000 km
tout se passait bien je suis à 55000km maintenant
j'ai des coupures au démarrage comme si le starter ne faisait pas son travail.
je l'ai ramené chez mon mécano pour un contrôle qui connait bien triumph.
il a réinitialisé avec la valise le capteur tps et le moteur pas à pas.
il a refait l'essai de la moto le lendemain et a trouvé un truc bizarre sur le comportement moteur et à décidé de regarder de plus prêt et la :
- le moteur pas à pas du volet ne pas l'air de réagir comme il devrait
- les bougies complétement cramées et usées
- filtre à air complément saturé
- la cartographie n'est pas d’origine, mais laquelle bonne question
....
pourtant la révision à été faite a 42000 km chez triumph Marseille.
j'ai rappelé l'ancien proprio pour avoir son avis et à l'achat en janvier il avait eu des coupures 15 jours quand il faisait froid."

il y avait en plus un probleme de volet sur la rampe qui n'aurait pas pu etre loupé lors d'une revision de 20000 ( du style depression 3 ,9,9 au lieu de 6,6,6 partout sur un probleme sur un volet)


voila c'etait deja pas mal

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Moto: TEX noir de 2012 de couleur noire...
Un truc comme ça, je te jure que envoies la copie des factures des 2 interventions, celle de Triumph Marseille et celle de ton mécano à Triumph France !!
Juste pour info, sans rien demander.. juste en leur précisant qu'ils ont pardu un client et qu'ils s'assurent de la qualité de leur réseau !!! :rougefaché:
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Philip24 a écrit:
Un truc comme ça, je te jure que envoies la copie des factures des 2 interventions, celle de Triumph Marseille et celle de ton mécano à Triumph France !!
Juste pour info, sans rien demander.. juste en leur précisant qu'ils ont pardu un client et qu'ils s'assurent de la qualité de leur réseau !!! :rougefaché:

Cépafo :mrgreen:
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