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Rolando.555 a écrit :Encore un test positif de la selle ce week-end avec samedi matin, départ d'Arles pour Belleville au dessus de Lyon 4 heures de route vue le monde pour les vacances, pas de problème particulier. Et retour hier, pareil grosse circulation avec bouchons et toujours environ 4 heures de moto (avec petites pauses). Bilan du week end, mes se portent bien, aucune gène, prêt à recommencer.

Je confirme aussi, j'ai fait 1500 km avec la selle confort TRIUMPH et malgré mes 120 kg je n'ai pas mal au

Rolando.555 a écrit :Encore un test positif de la selle ce week-end avec samedi matin, départ d'Arles pour Belleville au dessus de Lyon 4 heures de route vue le monde pour les vacances, pas de problème particulier. Et retour hier, pareil grosse circulation avec bouchons et toujours environ 4 heures de moto (avec petites pauses). Bilan du week end, mes se portent bien, aucune gène, prêt à recommencer.

BJ Rolando j envisage de changer ma selle d origine pour prendre un confort BASSE je crois que cet ce que tu as depuis quelque mois
esque tu en ai comptant A+

alain triumph 31 a écrit :

Rolando.555 a écrit :Encore un test positif de la selle ce week-end avec samedi matin, départ d'Arles pour Belleville au dessus de Lyon 4 heures de route vue le monde pour les vacances, pas de problème particulier. Et retour hier, pareil grosse circulation avec bouchons et toujours environ 4 heures de moto (avec petites pauses). Bilan du week end, mes se portent bien, aucune gène, prêt à recommencer.

BJ Rolando j envisage de changer ma selle d origine pour prendre un confort BASSE je crois que cet ce que tu as depuis quelque mois
esque tu en ai comptant A+

Salut Alain, effectivement c'est bien la selle basse gel de Triumph. C'est un accessoire pas si cher finalement au vue de ses qualités.
coté esthétique c'est le même design que l'origine, à l'utilisation on sent la différence, moi j'aime et mes adorent.
pour ma taille 1m73, j'ai choisi la basse, cela me permet d'avoir un peu plus les pieds sur terre et la tête mieux calé dans la bulle.

Rolando.555 a écrit :

alain triumph 31 a écrit :

Rolando.555 a écrit :Encore un test positif de la selle ce week-end avec samedi matin, départ d'Arles pour Belleville au dessus de Lyon 4 heures de route vue le monde pour les vacances, pas de problème particulier. Et retour hier, pareil grosse circulation avec bouchons et toujours environ 4 heures de moto (avec petites pauses). Bilan du week end, mes se portent bien, aucune gène, prêt à recommencer.

BJ Rolando j envisage de changer ma selle d origine pour prendre un confort BASSE je crois que cet ce que tu as depuis quelque mois
esque tu en ai comptant A+

Salut Alain, effectivement c'est bien la selle basse gel de Triumph. C'est un accessoire pas si cher finalement au vue de ses qualités.
coté esthétique c'est le même design que l'origine, à l'utilisation on sent la différence, moi j'aime et mes adorent.
pour ma taille 1m73, j'ai choisi la basse, cela me permet d'avoir un peu plus les pieds sur terre et la tête mieux calé dans la bulle.

merci pour ces renseignements je vais en commander une, je fais 1m73 aussi et je pense que je vais changer la bulle car trop d'air ,esque tu l' as changé toi A+

Non car la bulle haute ne protège pas vraiment et coté esthétique, elle est moins belle. je pense que le fait de descendre un peu grâce à la selle, sans avoir touché la bulle, me conviens bien. les turbulences arrivent largement au dessus des vitesses autorisées sur routes et autoroutes, du coups ca préserve un peu notre permis

Bonjour,
depuis juillet, je roule avec un tiger 1050 SE 2012, et j'en suis vraiment très content. J'ai dû apporter les modifications suivantes pour mon grand gabarit (1,65) euh ... non pas gimlit ...
Kit de rabaissement : bien, mais j'avais encore les pieds trop haut par rapport au sol.
La selle basse triumph n'a pas été suffisante,et j'ai commandé une selle chez topsellerie. Génial, elle est aussi basse que celle de triumph, mais moins large et du coup, les pieds sont au sol et je ne me pose moins de question lors des arrêts....
Depuis, ce n'est que du bonheur.

[URL=http://imageshack.us/photo/my-imag ... .jpg[/img]

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tigermoth a écrit :Bonjour,
depuis juillet, je roule avec un tiger 1050 SE 2012, et j'en suis vraiment très content. J'ai dû apporter les modifications suivantes pour mon grand gabarit (1,65) euh ... non pas gimlit ...
Kit de rabaissement : bien, mais j'avais encore les pieds trop haut par rapport au sol.
La selle basse triumph n'a pas été suffisante,et j'ai commandé une selle chez topsellerie. Génial, elle est aussi basse que celle de triumph, mais moins large et du coup, les pieds sont au sol et je ne me pose moins de question lors des arrêts....
Depuis, ce n'est que du bonheur.

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super ta selle
bonne fete

merci
à toi aussi je te souhaite de passer de bonnes fêtes,
ainsi qu'à tous les heureux lecteurs de ce forum.

C'est tes qui te disent merci en plus elle est belle.
Bonne année 2014

fly a écrit :J'ai un pote qui a une tiger 1050 blanche et qui a monté dessus un top case de piaggio MP3 pour un coup bien moindre. Visuellement cela rend très bien et il en est très content. Moi-même ancien possesseur de tiger 1050 et ayant acheté la bagagerie complète triumph, si j''avais su à l'époque c'est ce que j'aurais fait.

Ouaip, c'est ce que je vais faire avec un vieux Shad 44 L de ma Diversion. Il faut complètement adapter la platine sur le porte bagage. Je vous montre dès que c'est fait. Au fait, la mienne c'est une Tiger blanche aussi.

hier, petite balade moto qui avait mal commencé...pas bien fixé le top case qui a fait sa balade aussi jusqu'en dessous d'une camionnette garée....conclusion, la coque du couvercle est cassée....j'ai plus qu'à ouvrir le tiroir-caisse. Mais bon, il y a pire.......ce qui énerve, c'est que c'est entièrement de ma faute.....
Le top case était noir et blanc...très volumineux...je prendrai bien une coque noire pour une impression de plus petit volume!!!!

C'est vrai qu'il fait super gros comme ca !! moi avec mon SH40, je suis ridicule , mais on ne le voit pas

Sauf si c'est la photo qui exagère, il me parait un peu énorme ce top-case : indépendamment de l'esthétique, le porte-à-faux, le volume ne me semblent pas bons pour la tenue de route ?? Quelle est la marque, le volume ??
jp

gpsvar a écrit :Sauf si c'est la photo qui exagère, il me parait un peu énorme ce top-case : indépendamment de l'esthétique, le porte-à-faux, le volume ne me semblent pas bons pour la tenue de route ?? Quelle est la marque, le volume ??
jp

Voire dangereux à grande vitesse !! ça serait pas le " Triumph " ?

Et surtout, à quoi ressemble la fixation ? Remarque pour faire des roues avant à chaque démarrage, il me parait bien adapté...