Forum Triumph Tiger800.fr

Vu que ces Tourance Next me plaisent bien, je vais ptet remplacer l'avant avant les grosses sorties de l'été. Ça va juste me faire bizarre de ne pas changer les 2 d'un coup, j'ai pas l'habitude...

bobstar_fr a écrit :

Papy a écrit :Juste une fois un décrochage sur une remise des gaz un peu violente en sortie d'épingle...

T'avais mis le contrôle de traction sur OFF ?
J'ai jamais eu ça, et pourtant j'ai tendance essorer à la remise des gaz, au point ou mon pneu s'est même usé en écailles sur les cotés...
Par contre, j'ai eu des décrochages AR au freinage (faute de conduite) au point de me demander si l'ABS était Ok...

Le décrochage avait eu lieu sur le mouillé
Sur le sec, ça ne me l'a jamais fait.

Train de Tourance Next commandé (Allopneus.com).
Je suis passé à la concession de Nice pour comparer un peu les prix. Déjà il ne propose que du Michelin, et le train de PR4 Trail monté me revenait à 365€, dont 70€ de montage...
En plus je trouve que le look du Tourance Next colle beaucoup mieux à la ligne de l'Explorer, donc voilà
(ouais je sais, choisir un pneu sur son esthétique, j'ai honte...)

Il n'y a pas a avoir honte... si c’est le modèle qui te convient...
Je suis bien partisan du PR4 Trail alors que c’est un profil route...
Certain diront : "Berk ! un profil "route" sur un trail ! ! !" ... mais quand tu y a gouté, tu ne peux plus t'en passer...
Le tout pour 258,50€ le train complet, posé et équilibré à 5 minutes de chez moi...

Chose promise, chose due :
Ci-dessous des photo de mes Tourance Next de 23 000 Km !!!
Bien usés et bien Carrés







Je les ai changés pour des... Tourance Next flambants neuf
et quelle surprise !!!
J'ai récupéré une nouvelle Moto !!! Incroyable la différence entre une Tigresse munie de pneus "rincés" et une Tigresse avec des pneus neufs.
J'étais tombé en désamour avec elle et là je revis une véritable lune de miel
Du coup, je ne suis pas si sur de la changer rapidement...

Ça donne quoi en différence d'usure AV/AR ?

Sur la 3ème photo (roue av), une des 2 vis freins (celle de l'intérieur) de l'axe de roue me semble desserrée.
A vérifier quand même.
Pour info: 22 Nm pour ces vis et 65 Nm pour l'axe de roue.

pat1215 a écrit :Sur la 3ème photo (roue av), une des 2 vis freins (celle de l'intérieur) de l'axe de roue me semble desserrée.
A vérifier quand même.
Pour info: 22 Nm pour ces vis et 65 Nm pour l'axe de roue.

Merci pour l'info, je vais vérifier

Pour l'usure AV/AR, je pense que cela dépend beaucoup du style de conduite
Pour ma part, j'use plus l'arrière que l'avant

pat1215 a écrit :Sur la 3ème photo (roue av), une des 2 vis freins (celle de l'intérieur) de l'axe de roue me semble desserrée.
A vérifier quand même.
Pour info: 22 Nm pour ces vis et 65 Nm pour l'axe de roue.

Salut Pat, vu que tu sembles avoir les infos, peux-tu me dire à combien doivent être serrés les 5 boulons de la roue arrière ?
D'avance merci

De mémoire, 70 Nm.
Bon serrage...

pat1215 a écrit :De mémoire, 70 Nm.
Bon serrage...

Exact . Il suffit d'ouvrir le manuel du conducteur !

Monté un next à l'arrière la semaine dernière, ca louvoie un peu désagréable, l'avant est un next aussi qui n'est
même pas a mi-usure

je n'ai fait que 150 kms avec, je vais attendre qu'il se rode un peu, pneu arrière non équilibré je précise

@+

Ber83

PS: pour m'éviter de chercher partout, a quel kilométrage faites-vous la vidange de fourche sur vos Tex ?

Merci pour l'info

Hello

montage du Next à l'arrière il y a 2 jours, je vais voir maintenant la qualité et la longévité de ce pneu

en prenant compte que je roule en duo à 95%

si ils tiennent 10000 kms, ca m'ira, + sera encore mieux, mais je ne vais jamais jusqu'au bout d'un pneu (témoins)

je les change à 80% d'usure par 'principe' de sécurité

Je faisais dans les 12000 kms avec la Gs, mais avec la Tex, il y a plus de watts , donc ...

après ce sera PR4 T d'office

Je ferai un p'tit cr sur les next quand même dans 3000 kms en roulage 'tourisme'

@+

Ber

Je viens de passer en Tourance Next av et ar depuis 700 km et je trouve que l'ar occasionne un fort bruit de roulage.
Avez- vous aussi se problème?
A+
Boule83

boule83 a écrit :Je viens de passer en Tourance Next av et ar depuis 700 km et je trouve que l'ar occasionne un fort bruit de roulage.
Avez- vous aussi se problème?
A+
Boule83

Les miens ne sont pas bruyants, (pas encore) mais je roule avec des tampons tout le temps

j'ai fait 150 kms aujourd'hui, c'est mieux, mais j'ai aussi réglé ma suspension (détente arrière a 12 clics)

et 15 tours en précharge du ressort (en solo)

c'est déjà un peu mieux, mais la confiance n'est pas encore là totalement

@+

Ber83