Forum Triumph Tiger800.fr

Slt à tous
Je suis à la recherche d'un système qui protège des projections d'eau provenant de la roue arrière (comme on peut le voir sur les BM).
Merci pour vos conseils
Trumph56

comme Triumph56, J'ai cherché sans succès...
Si quelqu'un a trouvé, je suis aussi preneur

http://www.tech2roo.com/garde-boue-et-l ... uleur-noir

Ca, nous connaissons.

Nous sommes à la recherche d'un système rassemblant à celui de BMW (pour Tiger of course)

Le modèle présenté à l'air pas mal pour la protection intérieur, mais je suis plus à la recherche du modèle présenté par deep diver

Voilà j'ai trouvé, il n est pas très beau mais ça va
http://www.tech2roo.com/garde-boue-et-l ... -1200.html

J'allais t'envoyer le lien..

Mais c'est vrais et il est vraiment moche

Merci...
Laid et cher !

Pas très beau mais il faut qu'il soit efficace et à 180 on a pas le temps de l'apercevoir
Quelqu'un aurait il déjà monté j'aimerai avoir son avis

210 boules ! ça pique un peu quand même pour un morceau de plastique !!!

kini a écrit :210 boules ! ça pique un peu quand même pour un morceau de plastique !!!

215€ avec les frais de cochon

trumph56 a écrit :Le modèle présenté à l'air pas mal pour la protection intérieur, mais je suis plus à la recherche du modèle présenté par deep diver

"Pas mal" oui et non, il devrait remplir ses fonctions de protection du dessous de la moto et de l'amortisseur, rien pour l'arrière et le dos du passager, et surtout mal conçu au niveau de la fixation.

trumph56 a écrit :Pas très beau mais il faut qu'il soit efficace et à 180 on a pas le temps de l'apercevoir
Quelqu'un aurait il déjà monté j'aimerai avoir son avis

Sans l'avoir monté, je peux te dire que ce garde boue protègera l'arrière du top case, le dos du passager, mais en aucun cas le dessous de la moto ni l'amortisseur (publicité mensongère).
C'est évident comme "un nez au milieu de la figure", mais si le but est d'empêcher les remontées d'eau par l'arrière, il devrait être aussi efficace qu'un prolongateur de garde boue arrière.
Quand à l’esthétique.... les gouts et les couleurs...

Je crois hélas, qu'il n'existe pas de protection intégrale (amortisseur + dessous + arrière) en 1 seul élément.
Actuellement il faut combiner l'action d'1 lèche roue + 1 prolongateur de GB AR (ou le modèle "style BMW") pour avoir une protection totale.

Comme tu le dis Bobstar, ce que je recherche est protéger le dos de ma compagne, car dans ma région (BZH) il y a pas mal de pluie, et si on roule pas sous la pluie on roule jamais.
Autrement je vais voir par la suite de combiné les deux, mais à première vue il faut des vis plus longue pour assembler les deux.
Je vous ferai signe quand je l'aurai fait, mais pas dans l'immédiat, merçi à tous pour vos conseils

Je pense que mettre 2 systèmes fixés sur l'étrier de frein ou la biellette d'articulation du cardan, n’est pas une bonne chose.
Il faut plutôt un prolongateur de GB AR pour les projections AR + 1 lèche roue pour les projections dessous et amortisseur afin d'avoir une protection optimum.
Je dis ça, parce que si tu mets le système BMW en 1er, tu auras des difficultés ensuite à mettre un lèche roue... donc il vaut mieux mettre un prolongateur de GB AR si on envisage ensuite de monter un lèche roue.