Forum Triumph Tiger800.fr

https://www.emoto.com/actualites/2023/marche-moto-et-scooter-en-france-en-fevrier-2023-10177.php En lisant ce Post & ce bilan très complet, pour moi plutôt attiré par le marché des "Trail", comment ne pas être étonné (si ce n'est attristé) de l'absence de cette TRIUMPH Tiger 1200 dans les 50 ventes...

Salut Renaud Pour avoir vu faire les mécanos sur le démontage et remontage de la roue arrière, c'est quand même un peu chaud à faire, je trouve. Sans parler des outils nécessaires pour faire le job. Mais tout est possible bien entendu. Il doit y avoir un éclaté de la roue arrière avec le cardan. Pou...

J'ai fait la révision des 1 an. 10000 km. Changement des pneus. Vidange. J'avoue n'avoir jamais eu de calage intempestif. Ni ne problème de commande d'embrayage. En tout et pour tout j'ai eu le commodo du régulateur de vitesse qui a déconné suite à 1 lavage Karcher. Echange du boitier de commodos so...

Que pensez vous de l'éclairage ? après un roulage nocturne , je cherche toujours ou éclairent les feux de virages , je n'ai pas vu d'amélioration quand on prend de l'angle , j'ai même demandé à mon pote de passer devant moi pour me dire s'il voyait les feux de virages s'allumer .il les a bien vu s'...

J'ai fait monter le pot Arrow ...

Le bridage à 204 compteur en 5 ou en 6 c'est une volonté de Triumph. Rien a voir avec la monte pneumatique.
C'est inutile de toute manière d'aller au delà de cette vitesse avec ce type de moto.
La mienne prend 230 GPS mais franchement ca ne sert à rien.

:pleur4: :pleur4: Le compteur reste bloqué à 204 mais la moto grimpe jusqu'à 238 gps. (En Allemagne :mrgreen: ) Compteur bloqué et affichant 204 mais tu montes au delà sans savoir à combien tu es ! En fait si tu n'as pas la vitesse en // type coyote ou autre, tu ne sais pas en effet à combien du ro...

Un peu dur à comprendre ces messages où il n'y a pas de séparation entre le rappel d'un message précédent et une nouvelle annonce :/ :pleur4: :pleur4: Je ne suis pas un habitué des forums ni de leur fonctionnement dans le détail. :ange: Pour résumer, la Triumph tiger GT 1160 est la seule bécane à ê...

corentin a écrit : ↑

30 juil. 2022, 08:35

pour le support gps j'ai acheté le support evotech performance qui se met au dessus du compteur.
je le test ce soir, j'ai récupéré ma moto après 7 semaines d 'immobilisation chez triumph

Idem. Je l'attends. Merci c'est grâce à toi...

bonjour je suis propriétaire depuis le mois de mai 2022 de la nouvelle tiger 1200 rallye pro , j'aimerais avoir votre avis sur un détail inconfortable que je ressens sur cette moto . A la décélération et aussi sur les rétrogradages , un accoup d'injection se fait ressentir ce qui rend la sensation ...

A noter que les insectes morts ont tendance à s'accumuler à côté des radiateurs apparemment sans que cela influence le refroidissement. Il faut nettoyer tout ca avant que l'accumulation de feuilles et autres insectes ne vienne perturber le refroidissement. 6000 KMS à ce jour , 1200 gt pro , pas de ...

Un peu dur à comprendre ces messages où il n'y a pas de séparation entre le rappel d'un message précédent et une nouvelle annonce :/ :pleur4: :pleur4: Je ne suis pas un habitué des forums ni de leur fonctionnement dans le détail. :ange: Pour résumer, la Triumph tiger GT 1160 est la seule bécane à ê...

Alors je vous donne la V max de cette moto extraordinaire: 204 km/h au compteur! que ce soit en 5 ou en 6!! Une ducati Multistrada prend 250 km/h Une KTM 1290 prend 260 km/h Une GS 1250 prend 230 km/h J'ai trouvé la solution, supprimer le régulateur de vitesse incorporé à la carto et qui limite la ...

Essaye la selle basse en position basse! Sur la GT Pro tu devrais être à 825mm.

Problème avec le 1200 Rallye explorer ou 1200 GT explorer ... sinon toutes les 1200 ...
La sacoche touche le bocal de liquide de frein à droite quand on braque. Pas bon.
Faut trouver un moyen de décaler le bocal, mais ca risque de faire moche.