Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour Interpellé par le titre je vous fait part de mon expérience du WE. Après un roulage de 50 km pour rejoindre le RV du groupe ma Tiger se met à ratailler très sèchement aux alentour de 200 tr:mn en charge. Au point de donner des à coups de transmission. Mais tout ok ailleurs, ralenti et dès 25...

Je me suis mal ou trop vite exprimé en utilisant "pingre". Cela donne un côté péjoratif et ramène uniquement à son porte-monnaie.Merci de me l'avoir fait remarquer :pleur4: Économe aurait été mieux adapté car pris au sens large il concerne aussi bien notre porte-monnaie que les ressources utilisées ...

Bonjour et bravo camarade Savoyard Tigeriste!
Exactement dans le même esprit que moi.
Pour ces accessoires indispensables j'ai aussi utilisé la combine/débrouille
Le Savoyard serait-il aussi pingre que le bougnat??

800m a pied de chez sellerie briant,

Fait gaffe le soleil de Savoie tape fort
Et pas de bar en vue

Briant est une super boutique, je roule avec leur selle pour mon plus grand plaisir ou plutôt

Bonsoir Mon épouse s'étant rééquipée de pied en cap l'an dernier chez Maxxes, je puis confirmer l’excellent accueil et la compétence de l'équipe. :) Bonne chance à eux pour faire tourner la concession. Probable que j'aille trainer mes bottes là bas prochainement. Par contre je suis très satisfait de...

Bonjour au cas ou tu ais acheté ton tigre d'occas pense aussi à regarder (avec les outils en ligne ou par ton concessionnaire) quelle cartographie tu as. Entre la standard et la Arrow (plus riche) la différence de conso est minime. Mais si tu as récupéré une carto maison ou pourrie, attention! Ou un...

Bonjour

Curieux de voir cette nouveauté et de l'essayer.
Si elle est vraiment plus légère que ma 800...pourquoi pas ?
A condition que ça ne fasse pas trop pétrolette
J'ai pris gout au couple mon tigre légèrement optimisé

Le corps de la clef contient certainement un transpondeur qui communique avec un récepteur autour du neiman. En double de la sécurité mécanique de la clef. Essaie avec le double de ta clef. Enlève tout ce qui peut provoquer un champ électromagnétique à proximité (téléphone carte pucée et autres clef...

Bonsoir MACADAM De bons conseils pour les bougies, piste première au vu des symptômes. Changes de toutes façon. Et n'oublie pas, une fois le réservoir déposé, de faire le tour des connecteurs (bobines, injecteurs ecu et autres...). Vérifie leur bonne mise en place et propreté, traces d’oxydation etc...

Hum! sage précaution :super: Tu nettoies au jet ou à la "karcher" ? J'ai un souvenir d'axe de bras oscillant complètement grippé dans le cadre (dépose impossible) sur mon ex Yam 500 SR. :pleur4: Cela pour avoir négligé une intervention préventive dans les premières années. Certaines négligences se p...

Bonjour J'ai été confronté au même problème sur mon Tigre 800 de2011 avec la SW MOTECH dédiée. Problème résolu avec la dépose de la poignée de transport qui gêne au quotidien. J'ai (fait) recoudre deux petits mousquetons sur cette poignée. Elle reste dans la sacoche et lorsque je désire la porter......

Flatouine a écrit : ↑

22 juin 2021, 15:56

Mon 100GS consomme 0.5 l de plus que la Tiger, pour 34 cv de moins .... !

Et tu utilises en permanence les 34 cv en plus ?

Et l'on peut aussi comparer la conso des dinosaures à carbu avec la haute technologie à injection et boitier électronique..... :mrgreen: Mon ex 100GS ne consommait pas plus que mon Tigre 2011 et le dit Tigre goinfre allègrement 1 litre de plus qu'une antique Norton Commando :pleur4: Norton Commando:...

Changer la sonde incriminée est une chose (plutôt facile). Vérifier la totalité du circuit (fils, connecteurs, continuité) en est une autre, moins facile mais indispensable. D'abord un contrôle visuel, faisceau endommagé, connecteurs oxydés etc.... Le code défaut ne signale pas que la défectuosité d...

Bonsoir

Statique ou dynamique ? Ce qui n'est pas le problème posé.
Privilégie un montage sur cône (le centrage sera très bon) et te permettra de passer toutes sortes de diamètres...bon pour l'avenir et les copains