Forum Triumph Tiger800.fr

Bonsoir, ça y est elle a démarré :winner: malgré le fait que j'avais vérifié les fusibles, je les ai tous sortis et passés au papier de verre grain très fin, puis mis du nettoyant contact sur les borniers. démarreur sans accélérer elle démarre et recale aussitôt, j'insiste en secouant en même temps ...

Bonsoir à tous, Cela fait un petit moment maintenant que je réfléchis à la remplaçante de ma douce TS 2017. Eh oui, c'est ma 3eme TIGER 1050 et la deuxième "SPORT". je me suis dit qu'il fallait grandir et explorer d'autres chemins d'autant plus que TRIUMPH n'a rien sorti pour la remplacer à part la ...

Chronique d'un fiasco annoncé .......
Erreur de nom: rien de sport dans ce 900 dénommé 850 et dégonflé de 10cv, qui va polluer toute dénomination"sport" future.

Quelle catastrophe !!! je ne comprends pas le positionnement de Triumph... baisser en cylindrée et en puissance pour quoi? pour augmenter les marges en faisant croire qu'elle est moins cher? 135€ du CV pour la TS 850 contre 115€ pour la TS 1050. Moi qui voulait changer mon TS 1050, je vais devoir al...

Bonjour à tous, j'ai essayé une TIGER 900 GT PRO cet été et je n'ai pas, mais alors pas aimé du tout. Je roule habituellement avec une TIGER SPORT 1050 (3 ans et demi avec 27 000 KM); c'est ma 3eme TIGER 1050 (dont 2 SPORTS). Le moteur de la 900, avec son calage particulier, n'est ni un bicylindre n...

Oui c'est le trou n#2 qui bouge légèrement autour du boulon fixé sur le bras oscillant. J'ai consulté un deuxième concessionnaire qui m'a dit la même chose : c'est connu et c'est idem sur les speed triple. Je pense effectivement que ça n'est pas grave. C'est un soucis d'usinage de là pièce qui est u...

Bonjour à tous, Mon TS qui a 3 ans et 25 000 km claque au niveau du frein arrière et ce depuis ses 20 000 Km. Je me suis rendu chez mon concess préféré :super: pour avoir un avis de pro. Apres avoir monté ma belle sur le pont, le mécanicien m'a montré l'origine du bruit:la patte de support de l'étri...

Bonsoir à tous, Retour et clap de fin sur cette affaire de mai 2017: Pour rappel, moto détruite à l'occasion du changement des pneus (6230€ de réparation) et j'ai du quand même payer les pneus :rougefaché: :rougefaché: Le compteur ayant été changé, j'ai donc anticipé un problème futur de revente en ...

J'en suis à ma 3eme et vu les évolutions décevantes sur le millésime 2016 par rapport à l'augmentation de tarif, s'ils continuent comme ça va va etre BMW S1000XR ou GS direct

bonjour à tous, pour info, j'ai reçu il y a environ un moi par mail, un questionnaire relatif à l’évolution du TS (coloris et options). hormis des coloris assez inadaptés à cette robe, il y était demandé de choisir des options jugées indispensables parmi toute une liste dont je ne me rappelle pas la...

Bonjour,

déjà eu le problème avec ma TS 2014 : réglage du moteur pas à pas et plus de soucis.
sur mon TS 2017, ça me l'a fait une fois, dons à suivre.......

Idem pour moi, ça vibre des 100 km/h et plus a droite qu'à gauche.
quand je vois l'evolution du TS 2017 par rapport au 2014, j'en arrive à regretter mon 2014........

La patte sert aussi pour la sécurité de démarrage , ce système existe depuis longtemps

Bonjour, juste pour info, j'ai acheté des leviers alus anodisés normaux (longs) mais les courts existent aussi chez AVDB moto au prix de 27€ piece + 6€ de FDP, soit 60€ l'ensemble, le tout reçu en 3 jours. installés sans soucis, la patte est bien présente sur le levier d'embrayage.on peut choisir la...

17 000 km avec le pneu arrière ??? Il est en béton .........
Pour moi 6 500 avec le Angel et 8 500 avec les Dunlops Roadsmart 2