Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour,
après plusieurs balades,( routes national et autoroute) la bulle protège bien, elle est reglée en position basse ( je mesure 1,75m).
Elle donne un chouette look à la moto, bref super content de mon achat .

Bonjour,
je viens de placer cette bulle.


https://www.wrs.it/fr/bulles-pare-brise ... ent=TR003F

Salut,
pneus remplacé, le jeu 275 € avec la remise de Dunlop.

Maintenant, rodage et on va essayer de faire un Max de KM

Salut,
après 19 300 km avec les pneus d'origine (Angel ST), j'ai rendez-vous lundi pour mettre des RoadSmart 4.

Bonjour,
pour ma part j'ai acheté ce système et je dois dire que j'en suis très content. Bonne fixation et pas de vibration.

https://www.quadlockcase.eu/collections/shop-moto

lpm34 a écrit : ↑

19 mars 2020, 20:49

fais juste gaffe au couple de serrage de la roue arriere

Bonjour,

146Nm pour le serrage de la roue arrière

Bonjour,
mi-juillet j'ai fait la révision des 70 000 km, 450€ TTC (avec un kit pignons chaîne).
Sinon rien de spécial, elle tourne comme une horloge suisse Made In England

Et l'arrière:

Oui, oui les mêmes !!!

voilas le pneu avant:

Bonjour,
voilà, après 23 644 km, j'ai remplacé mes pneus.
Comme j'avais les RoadSmart III et qu'ils sont nickel à tout points de vue j'ai remis les mêmes

Changement fait chez Maxxess à Seclin, montage sur jantes 251€.

quatsoupap a écrit : ↑

24 juin 2018, 23:05

Donc a priori par de correction du jeu aux soupapes. Tu te rappelles si ils avaient dû corriger à la révision des 40000 ? Merci.

Bonjour, non pas dans mes souvenirs, d’ailleurs il n'y avait pas de bruit suspect au nivaux du moteur.

Et le jeu aux soupapes ? Ils l'ont vérifié lors de la révision (théoriquement oui, ça fait partie du programme) ? Correction à faire ? Oui, oui, le mécano vérifie tout ce qu'il faut, par exemple le mécanisme de tension de chaine du mono-bras est complètement démonté et graissé. Il a une check-list ...

whitetiger a écrit : ↑

22 juin 2018, 18:31

Tu en es où du kit chaine et de la fourche?

Bonjour,
pour le kit chaine c'est le deuxième (le premier changé à 35 000 km).
Pour la fourche rien à signalé.

Bonjour,
je sort du garage après 60 039 km.
Rien de spécial, elle tourne toujours comme une horloge.
La facture s'élève à 527€ donc 279€ de main d’œuvre.

Pour ma part je roule en RoadSmart 3 et après 18 700 km toujours aussi content et il y a encore plein de gomme