Forum Triumph Tiger800.fr

bobstar_fr a écrit :Donc à surveiller de près...

Ouaip. Curieux, elle ne me l'avait jamais fait avant mardi dernier et elle ne me l'a pas refait depuis (pourtant, aujourd'hui j'étais à Paris donc j'ai fait pas mal de fois 3e->2e).

bobstar_fr a écrit :

fabrou a écrit :Et bien finalement .... Passage de 3->Point mort plusieurs fois aujourd'hui

Quelle année et quel kimométrage ton TEX ?
Merci.

Mai 2014 - 17000 km.

NB: ça ne s'est pas reproduit depuis.

Tiou a écrit :T'as bien de la chance
Moi faut que j'aille en parler à mon concessionnaire, sur certaines sorties je suis à 1/4 des rétrogradages 3->2 foireux.

Et bien finalement .... Passage de 3->Point mort plusieurs fois aujourd'hui

a propos de la nouvelle carto, un effet est que le "pot-pot" au rétrogradage est moins audible.

ber83 a écrit : elle daterait de quand cette nouvelle mise a jour de la cartographie

Aucune idée, le mécano m'a juste dit qu'il y avait eu une mise a jour de la cartographie.

mcll13 a écrit : + mise a jour de la cartographie moteur (nouvelle) le Tex a l'air plus vif en accélération, le moteur plus linaire (moins de creux)

Effectivement j'ai cru voir un changement mais je n'ai fait que quelques km. Peut-être dû aussi au changement de filtre à air ...

Ma belle sort de la révision des 16 000 : 289 euros et RAS.

faut prendre quelle taille pour les selles de Tex ?? J'ai un médium pour la selle conducteur et un small pour la selle passager. Ici pour mon médium : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.492543010928486.1073741829.370557989793656&type=1&l=b7a5ba8686 Visiblement sur le fil ici : http://tiger80...

Ici pour les photos :

https://www.facebook.com/media/set/?set ... b7a5ba8686

Niklas a écrit :Je ne connaissais pas, merci...

Aurais tu une photo afin de me faire une idée ?

Je t'en fais une cet aprem.

La fixation est bonne, ca ne bouge pas, l'idée est bonne pour les longues distances d'autoroute, et peut-être sur route aussi Je confirme. Je les mets pour les virées dès que l'on fait plus de 2h consécutives quel que soit le type de route. Le confort est royal mais ca change la tenue sur la moto p...

J'ai une selle confort d'origine sur ma xrx que je ne trouve pas confortable du tout....je me revois pas faire avec un tour de corse comme j'ai fait l'été dernier avec mon scooter....je pense investir chez sellerie concept a Montpellier.... Au risque d'insister lourdement, les coussins airhawk sont...

yann aussi a écrit :Je n'ose pas penser à une selle sur mesure, et puis sur les grands trajets, il faut que je pense aussi à madame qui vient toujours avec moi pour les grandes virées. La dernière: Bretagne Toscane en 11 jours et 4500km... et elle me garde malgré tout ça !

Coussin airhawk pour madame aussi epissétou.

Dix heures d'autoroute ! Moi c'est le postérieur qui crie grâce, bien avant le cou ou les épaules... Quelqu'un à une combine à part la selle confort, sous vêtement pour le vélo ou l'équitation par exemple ? Oui , 10h : retour d'une traite depuis Foix jusqu'à Compiègne (étais descendu par les départ...

Même réflexion pour la position du guidon bien trop loin du pilote (7 cms, mesuré par rapport a une Gs) :grr: et j'ai pourtant des grands bras, je fais 1m83 ca sera surement corrigé sur la nouvelle Tex qui arrive ;-) Nous faisons la même taille -) Au debut j'ai été un peu dérangé par la position ma...