Forum Triumph Tiger800.fr

Je suis à 99% en autofocus . Mais pour une raison simple : une vue "dégradée par l'age". Le viseur numérique du A99 a effectivement des atouts pour passer en manuel. Mais de là à être toujours en manuel ... L'autofocus en tout automatique (sans sélection de collimateur) est source d'erreur, le boiti...

Je rappelle que ce sujet est ouvert à tout le monde. Ne faites pas les timides et venez poster vos propres photos. Une seule contrainte : vous devez être l'auteur de la photo. ;) Je vous propose un tout autre univers : le basket acrobatique. Pour la petite histoire, ces photos sont prises tout à fai...

La météo était bonne, mais l'heure des prises de vues (début d'après midi) pas top.
Heureusement que nous sommes déjà en Septembre, la lumière n'est quand même pas trop dure.

Plutôt que chacun ouvre un nouveau sujet pour présenter des photos, je vous propose de poster vos photos ici. Vous commentez, vous commentez pas, vous faites comme vous voulez. Voici quelques photos prises Dimanche après midi à St Brévin, à l'occasion du championnat de France des chiens de sauvetage...

Message de la part de Mimine :

Montagne d'Agnès


Mimine.

Bonjour à tous, Je vais changer mes PR4 aujourd'hui, après plus de 20 500 km. Je vais remettre les même sinon les Sportsmart 3 de Dunlop, je n'ai pas encore vraiment d'infos sur ces derniers donc j'hésite encore car les PR4 je les connais. Combien de km ? 20500 ??? 8| Mon PR4 arrière est presque au...

:mrgreen: On ne sait jamais. Peut-être que quelqu'un l'avait déjà tripatouillé, déréglant ainsi le feu de route. Tests réalisés hier soir. Devant mon mur "test" blanc, je vois bien que le rayon lumineux bouge quand je visse ou dévisse. Après tests sur route, inutile d'insister, ça ne s'arrange toujo...

J'ai songé à mettre une 100W à la place de la 65W. 1) vu la largeur du faisceau, je ne suis même pas sur que ce sera efficace 2) j'ai peur que ça chauffe trop Voici des photos prises pendant le comparatif des 3 générations de Tiger 1050 : Version 2008 : http://img11.hostingpics.net/pics/914788ODR433...

Je viens de faire des tests et réglages de mes feux en condition réelle. En feu de croisement, c'est mieux. Par contre, en feu de route, c'est toujours la cata ! Je suis réglé au plus bas. Malgré cela, j'éclaire toujours trop haut. Impossible d'éclairer la route loin devant, comme si l'ampoule était...

Ampoules reçues ce matin : ampoules halogènes effet xenon à 6000K, H7 en 55w et du H9 en 65w comme les ampoules d'origine. Est-ce que ça éclaire mieux ? Voici les éléments de réponses en photos. Photos prises dans mon garage fermé, sans lumière, avec porte PVC blanche. Toutes les photos ont été pris...

Côté éclairage, je sais juste que c'est un blanc bien blanc (6000k), c'est agressif à l'oeil comme ça on me voit bien... ;) Et bien ça me changera. Quand je roule avec les copains, ils me disent qu'ils ne voient même pas mon éclairage dans leurs rétros ! Je reçois les ampoules Lundi ou Mardi procha...

Finalement, j'ai trouvé un autre vendeur qui faisait du H7 en 55w et du H9 en 65w (effet xenon à 6000K).
Ampoules vendues par lot de 2.
28 Euros les 4 ampoules avec le port.

Je m'occupe (enfin !) de mon éclairage. Pour rappel, la 1050 1ère édition possède une H7 et une H9. La notice donne : - H7 : 55w - H9 : 65w Avec le lien E-bay du vendeur VEGA, je trouve sans problème la H7 en version 55w (elle existe aussi en 100w). Par contre, la H9 se fait en 55w et 100w, pas en 6...

Salut. Pourrais tu apporter quelques précisions plus factuelles : Dès la livraision la moto faisait un bruit très étrange (vibrations) à l'accélération, des a-coup à bas régime (1er, 2 ème, 3ème). Des saccades fortes à bas régimes posant un problème de sécurité ==> à quel régime exactement ? moins d...

Ce matin, ballade dans Nantes avec Bernard, responsable de Triumph Nantes, pour un shooting de la Bonneville et de la Thruxton. J'ai commencé par la Bonneville, puis terminé par la Thrux' . Y'a pas photo, je préfère la café racer ! Caractère moteur beaucoup plus prononcé, surtout en mode sport :) (q...