Forum Triumph Tiger800.fr

bonjour Pierro14,
je n'ai plus mon Tiger, mais de mémoire, et en relisant mon message plus haut, il y a un piège : le trou dans le cadre n'est pas fait pour accueillir le ressort… il faut le caler ailleurs.
ce serait bien si quelqu'un pouvait t'envoyer une photo détaillée.
bon courage
jdb

je ne suis pas spécialiste, et je n'ai pas rencontré de difficultés. Le plus simple est de prendre des photos au fur et à mesure, comme ça on ne se mélange pas les pédales (c'est le cas de le dire !) au remontage...
jdb

Problème réglé ! En fait, il y a une encoche côté cadre dans laquelle était logée l'extrémité interne du ressort. ça s'adaptait tellement bien qu'on pouvait croire que c'était fait pour ça (voir photo ci-dessous). C'est grâce à la photo de zzorglub que j'ai pu corriger le tir. bon, c'est ma première...

Après avoir tout démonté et essayé de comprendre le mécanisme, je pense que ça a commencé au moment où j'ai réglé la pédale pour qu'elle soit plus haute (elle était vraiment trop basse et il fallait toujours la chercher). du coup, le maitre-cylindre arrive presque en butée, et n'a plus assez de forc...

Merci pour les réponses, mais : je viens de démonter l'ensemble. Je confirme que le ressort fait descendre la pédale, comme si on freinait. Et ça a l'air monté correctement ! En fait, le ressort semble agir en compensation de la poussée du maitre-cylindre qui du coup n'est pas assez puissant pour la...

oui, l'axe est bien graissé et la pédale bouge librement quand je la libère du système de freinage.
par contre, je constate que le ressort ramène la pédale vers le bas, comme si on freinait. c'est normal ça, ou serait-ce monté à l'envers ?

Bonjour, J'ai remarqué qu'en roulant au pas, ou en poussant la bécane, le frein arrière "frotte" un peu. ça passe si je soulève la pédale de frein, et ça semble disparaitre tout seul en roulant normalement. j'ai mon Tiger depuis peu, et je ne sais pas si c'est normal, (Tiger 800, 13 000 km, modèle 2...