Forum Triumph Tiger800.fr

Merci, je confirme. Les valises d'anciennes générations sont compatibles

Bonjour la compagnie J'ai eu un soucis cet été avec ma 1200 XCa 2018 (casse de l'entrainement de l'alternateur, pas loin de 4k€ de dégâts). J'avais changé ma 1200XC de 1ère génération à 65000 km / 4 ans en 2018, et celle-ci a maintenant...... 65000km et 4 ans. un signe quoi... :hehe: Du coup, repris...

inox

jeanpaul1050 a écrit : ↑

11 oct. 2019, 08:40

Finis les problèmes ???
Sujet enterré ......

34'000 km et ça n'a pas rebougé (avec les rivets)

Hello PLA La moto n'était pas excessivement chargée : 65kg de bonhomme + affaires de camping (tente, matelas pneu, sac de couchage, popote, réchaud, bouffe, vêtements, ...etc...) mais dans ces conditions faut limiter la prise d'angle pour pas trop frotter les cale-pieds. Aujourd'hui les pneus ont 45...

Je pense (avis perso) que tu n'as qu'à mettre tes attaches grises Triumph sur les supports attache rapides givi

Avis mitigé. Pneu très agréable, faut s'y faire au début (la moto a tendance à tomber brutalement en courbes) mais usure très rapide. Le voilà après 4 jours / 2131 km (essentiellement des petites routes de massifs, moyenne de 56 km/h) https://i.imgur.com/fGHuxAf.jpg Il peinera à passer les 3'000 km ...

Je sais pas comment vous faites pour arriver à de tels kilométrages, je peine à passer les 6000 (j'ai essayé scorpion trail 2, trailsmart, next, ... et là mes roues sont chez Dafy pour monter ces a41)

Pas de réponse de Tourer42. J'ai donc commandé le catalogue. Je vous la fait rapidement : 815 pages, dont les 420 premières sont réservées aux modèles spécifiques de motos (et les suivantes pour les articles universels et l'équipement du motard). Une fois retiré les story bons plans de locations mot...

T'as vu ça où ? T'as commandé le catalogue papier ? Quelle référence chez eux ? Je regarde très régulièrement et il n'y a toujours que l'explorer et les crashbar pour la 2012-2015 à leur catalogue... On voit bien une image de la 2016 avec des protection sous l'article 01-422-5017-0 mais rien dans le...

Voilà la solution qu'a opté mon concessionnaire, la moto avait 11000 km : https://www.tiger800.fr/viewtopic.php?f=10&t=9593&p=200777#p200777 Cette semaine j'ai passé les 20000 et ça n'a pas bougé d'un pet. Pour le caoutchouc de protection du bras, ton conss n'avait pas de tiger d'expo sur laquelle p...

meze21 a écrit : ↑

08 nov. 2018, 09:20

Tu as vu ma réponse pour ton problème de faux point mort ?

Oui j'ai vu, j'ai cité le problème au concessionnaire. J'arrive à 16'000, je verrai ce qu'il m'en dira lors de la révision.

TigerMax a écrit : ↑

07 nov. 2018, 18:35

Fait chaud, là-bas, dis donc.

Oui et le 9'000 tr/min en 3ème, 53 km/h

et 110 cv, tu perds l'intérêt de l'homologation A2 (ou alors si on te l'homologue, le passage en full sera limité à 95cv)

meze21 a écrit : ↑

20 juin 2018, 19:01

Bonjour à tous, voilà j'ai enfin terminé mon support GPS

[...]

J'ai plus qu'a vendre le brevet à Triumph

Voici une autre solution, le module Bluetooth triumph et la mise à jour du TFT :
viewtopic.php?f=68&t=10701