Forum Triumph Tiger800.fr

Non, j'avais mis un arrow sur ma 800....

En effet c'est beaucoup plus joli que celui d'origine qui alourdissait l'arrière de la moto...

J'avais téléphoné chez mon concessionnaire, ca coute un peu moins de 100€ chez lui !

Ben oui, en fait je roulais sans permis !

Non plus sérieusement j'ai une personne qui semble très intéressé par l'achat de ma moto mais qui sera en A2...

Je te remercie, je sais déjà qu'elle est donc bridable, je téléphonerais chez Triumph demain pour connaitre le cout !

Impec ! Une idée du prix pour le bridage ?

Bonjour,

Une simple question, le Tiger 800 est il bridable pour les permis A2 ?

Exact...j'ai essayé une r1200r la position etait la même que sur ma 800...en fait c'est un Trail avec une position de roadster...

J'ai aussi 12500 kms sur ma xrx et mes pneus sont encore comme neufs....j'ai pourtant pas l'impression de rouler en mode lopette...

Ils font le même en noir ????

Le son est plus que correct quand je compare avec mon arrow sans le dB qui équipe ma 800

Essai d'une XCX de Pascal Motos....Thierry ce n'est pas toi ????

https://www.youtube.com/watch?v=NfnmaNIDn38&t=263s

J'utilise la paste chain de chez Dafy...Très bonne graisse qui s'étale bien sur une chaine chaude et qui ne fait pas trop de projection une fois en route..

Et moi donc !

Triumph52 a écrit : Y a encore de la place pour mettre des trucs là !

Je n'ai pas envie de dépasser le PTRA !