Forum Triumph Tiger800.fr

J'avoue ne pas connaitre le sujet, mais je suppose qu'entre en jeu des facteurs comme la taille de la cartouche de gaz par rapport au volume à gonfler et la minimisation des blessures que pourrait causer cette cartouche à l'impact... Quelques notions que j'ai dénichées sur un site, je ne connais pa...

Je suis vraiment étonné des temps de déploiement d'airbag, 100ms c'est énorme. Pour info dans une voiture, l'airbag sort à 5ms 100ms à 72Km/h c'est 2m. Je pense que c'est une question de pression dans la cartouche de gaz. Je suppose que la pression du truc qui gonfle l'airbag auto est plus élevée q...

Le souci c'est que le poids est haut perché, du coup quand la moto commence à partir c'est très compliqué de la rattraper.

On cherche un volontaire pour tomber "gentiment" Juste pour voir quoi! Je veux des photos... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Je profite du déterrage de ce topic pour répondre à ça : Il y a quelques mois, j'ai fa...

Voilà je récupère mon Helite Turtle mardi prochain ! :bana: J'ai un Helite Turtle, que j'ai déclenché une fois suite à une gamelle à basse vitesse. Une fois gonflé, le gilet enserre bien la nuque, beaucoup plus fermement que ce que je croyais. De plus, la dorsale est sérieuse et le système "turtle"...

Il faut aussi rappeler que la garantie n'est EN AUCUN CAS soumise à l'entretien dans le réseau Triumph. Légalement, la garantie constructeur est un dû, que tu aies entretenu ta moto chez Triumph, dans un bouclard indépendant ou par tes propres moyens. Bon après bien sûr, une moto avec un carnet d'en...

D'habitude je fuis les "vlog" moto qui sont un repaire d'abrutis et de beauf, mais là effectivement c'est plutôt de bonne qualité !

Bonjour, petit problème pour trouver des plaquettes de frein EBC HH (FA226) sur le site SILVERPERFORMANCE. Pour une Tiger 800 de 2017 ils ne proposent que les CARBONE LORRAINE. Les EBC s'arrêtent à l'année 2016. Il y aurait une différences entre les freins 2016 et les 2017 ??? :( Si quelqu'un peut ...

Plus récemment chez moi je bouge ma V-Strom 650 qui était sur sa latérale, elle se replie légèrement, je n'y pense pas, heureusement elle tombe de mon côté, me fait chuter dans le tas de bois derrière, comique !!! Pour éviter ça je replie systématiquement la latérale dès que je déplace la moto. Et ...

Même pas, pas encore trouvé le temps...

"mais aussi au freinage qui manque légèrement de mordant."

Ah bah tiens, on dirait que Le Figaro partage mon avis

Cul qui gratte le soir, doigt qui pue le matin.

carlito_acidmoto_ch a écrit : ↑

04 avr. 2018, 09:15

Différence il y a, assurément ! Et elle se remarque.

C'est pas l'avis de tout le monde sur ce topic, manifestement.

Au fait j'ai rectifié, ce n'est pas 5% mais 10% Ceci s'explique par le diamètre de la jante différent sur les deux modèles. Il s'agit de la notion de couple de force. https://fr.wikihow.com/calculer-un-couple-(en-physique) Mon petit doigt me dit que, pour le pilote, on ne sentira aucune différence ...

Elle est proposée comme une moto pouvant faire du chemin, pas comme une moto taillée pour le TT. Donc les freins de la XR ne sont pas adaptés à son véritable usage, tel est mon propos. Les freins de la XR sont 5% plus puissants que ceux de la XC... Ca sort d'où ce chiffre ? Comment on évalue aussi ...