Forum Triumph Tiger800.fr

Merci les gars, j'ai rajouté quelques photos.

Bonjour à tous, j'ai participé à une journée off road avec Petokask samedi. Un petit rex s'impose pour ceux qui comme moi s'interrogent sur les mystères de la piste... Déjà...mais que diable allait-elle faire dans cette galère? Je ne vous cacherai pas qu'en tant que poireau confirmé, mon univers sta...

Bon, pas si pire. Ca s'en va et ça revient sans trop de peine. J'ai décidé néanmoins de m'éviter cette peine dorénavant. J'ai donc mis un connecteur étanche accessible sans démonter les carénages. Le seul inconvénient est que ça prend un peu de place et il faut faire attention à ce que ça ne gène pa...

Et d'autant plus, je suis pas certain que l'accès maintenance en soit facilité. Étant joueuse, j'ai en conscience posé les CB avant le bricolage des clignots, que je ferai ce WE. Justement pour mesurer la difficulté d'accès. Si c'est trop merdique, ce sera retour a la situation initial. Affaire à s...

Bon, résultat des courses : - J'ai fixé le U inversé infernal - J'ai posé la visserie sur le cadre et l'avant de la moto du CB droit. - Et comme lors de ma précédente tentative, impossible de fixer la vis sous le radiateur. Donc, j'ai arrêté de m'énerver toute seule et je suis allée chez Doc Biker. ...

Par contre, Marseille Paris pour une bière et un petit moment de mécanique ça va pas le faire. Qui a parlé d'une seule? Je peux bien monter à 2! Sinon j'avais galéré à 2 niveaux : j'ai les CB Triumph en bas et j'ai l'impression qu'il faut les desserrer de partout pour arriver à poser la visserie so...

Bonjour, Tu habites en RP et tu viens d'acquérir des crash bar haut heeds pour ta Tiger 800. Tu as très envie de les poser. Ca tombe bien, moi ça fait un an qu'ils dorment dans mon garage tellement ma tentative de pose a échoué. Bref, si tu as envie de galérer à 2, ce message est pour toi. Parce que...

Bonjour Pla, Pas la même qu'un trail routier de 260 kg avec les bagages et un réservoir qui culmine à 1m. OK je pourrais tout virer, mais la valise côté sol, non. Donc environ 230Kg. Le centre de gravité est un sujet que j'ai connu sur ma CBF pourtant déjà plus basse. Une moto chargée vacances pour ...

C'est qui le boulet qu'a fait tomber son Tigrou dans le parking ce matin? C'est biiibiiii.
Heureusement il y a eu rapidement du passage (j'avais bien choisi mon heure cette fois-ci). Mais je crois que j'ai assez tergiversé....

Ok c'est clair. Dernier truc : c'est de l'alu les béquilles ? J'ai vu qu'une bésuille supporte entre 100 et 125kg. C'est assez solide pour lever une moto chargée à bloc?

En regardant la vidéo, j'ai l'impression que la "bonne" hauteur va être celle du sol à la poignée (il fixe la sangle à la poignée) + 10/20 cm. Donc 4x40 pourraient suffire a priori. Cela laisse 10cm par partie emboitée. Merci des précisions que tu as apportées Sinon sur ton dispositif, il y a un bou...

@Ahote : sur le site eastbound ils disent que leur système déployé au max fait 110 cm. Et c'est effectivement ce qui ressort des différentes vidéos.
@Triumph73 : si, toujours, distribué mais ça coute un bras

Pas mal en effet!
Il y a des béquilles sur le bon coin pour 10€ (pas de déchetterie à proximité
Pour le guide du haut, j'ai vu une fabrication maison avec un raccord en T :

Merci Triumph73 C'est quand même un budget pour un problème pas si fréquent. Je ne fais pas de "hors piste" sauf erreur, acharnement pathologique ou cartographie de mon GPS un peu fantaisiste. Au plus long ça a du durer 12 ou 15 bornes, sur terrain bien sec et pas difficile. Mais généralement, à for...

Bonjour à tous, Etant une faible femme, j'avais il y a un temps traité le sujet de la difficulté de béquiller sur la centrale. Après avoir essayé plusieurs dispositifs, j'ai opté pour un bout de chemin de potager en plastique qui relève la roue arrière de 2cm environ, assez pour béquiller. Ca prend ...