Forum Triumph Tiger800.fr

Merci,
j'avais commandé ces amortos pour ma ducati gt 1000 c'était effectivement le jour et la nuit avec l'origine. Et le service EMC excellent.

Pontets hauts, selle haute et droit dans mes bottes mais je pense que JP (GPSVAR) est dans le même registre.

Je vais me répéter mais de mon côté je me mesure 1.81m (toujours la même taille) et je trouve que la Givi ne protège pas suffisamment. Je pense que ça doit être lié à ma position sur la moto.
A savoir également , c'est la première fois que j'en ai une Grosse

SP98 plus gras que 95 ce n'est pas possible c'est le contraire. Le 98 est beaucoup plus sec.

Merci JP de nettoyer tous les pots du forum.

Il me semble même qu'un certain sudiste du var allait faire une modif sur sa mobylette.

En voile on utilise aussi beaucoup de vêtements techniques efficaces.

Greiv :
Je ne pense que cela soit aussi simple que ça .
Pour développer un bon pot il y a quand même quelques calculs à faire. Une cartographie adaptée est le top mais cela veut dire passage au banc et map modulable.

S'il y a montage d'un pot plus libre il faut mettre la carto arrows, ou alors passage au banc avec map perso qui coute un oeil.

ça c'est sympa. Grand merci.

Il faut positiver:

Aucun conducteur de tiger ne roulera en short.

Pareil que le post du dessus.

Le mien est branché sur e feu arr également.

Il faut de tout pour faire un monde non parfait c'est sur.

Très bon accueil et à l'heure
Révision intermédiaire pour les 1 an de la petite :
107.60E