Forum Triumph Tiger800.fr

Salut Ludo

Aucune protection n'est nécessaire, le corps extérieur du pot chauffe très peu. Après 200km je peux poser la main sur le pot, c'est chaud mais pas brulant...

Bonne journée

Aucune idée... à voir sur le site constructeur...
https://www.leovince.com/fr-fr

A+

Je pense qu'il te manque effectivement le TN6401AKIT qui est composé d'une entretoise et d'une vis adaptée...

Avec le lien ci-dessous tu pourras télécharger la notice...

https://www.3as-racing.com/A-438313-ki ... -2011.aspx

A+

En téléchargeant la notice du kit d'adaptation tu trouveras peut être la solution...

Sur mes crash bar SW il y a des entretoises dont une fait 42 mm d'épaisseur, donc pas forcément anormal cet écart... que dit la notice ???

J'ai commandé des pièces sur ce site pour ma Honda ST 1100 et toujours satisfait...

...Hummm... il manque une entretoise à mon avis...

Salut SOHUTAA,
Sur le modèle LOW:
Selle rabaissée (moins de mousse, donc moins de confort aussi...)
Garde au sol rabaissée (suspension moins haute)
Pas de béquille centrale
Sabot de protection en alu
Voila...
A+

Bon, j'ai monté des PR4 et c'est le top...

Miaou75 a écrit :Mise en boite de vitesse, avec de la 10W40. Tu vas finir en rillettes! C'est joueur de s'appeler Sardine au milieu des Tigers

10W50 siouplait...

Miaou75 a écrit :Merde, moi qui croyais que tu t'appelais vraiment Sardine...

C'est de la mise en boite... ???

...Merci à tous pour vos retours d'expériences...

C'est commandé... du PR4 à l'arrière et à l'avant...

Bon roulage à tous & toutes...

Gilbert

Moi non plus, j'aime pas les chaussettes dépareillées...

Oui... j'ai commencé à lire, mais j'aimerais garder la taille d'origine... pas facile...

Salut les amis,

J'envisage de changer les pneus sur mon XRx et comme je ne fait que du bitume je pense mettre du Michelin PR4 à l'arrière...
Par contre à l'avant pas possible le PR4 ne se fait pas dans cette dimension (100/90/19)... si vous avez des conseils, je suis preneur...

A+
Gilbert