Forum Triumph Tiger800.fr

Salut à tous,
possible qu'une batterie plus haute vienne frotter contre l'écrou ici . Sur la mienne qui ne fait que de la route le plastique de la batterie est marqué à cet endroit, donc si hors piste peut-être à protéger

Sur la mienne 2014 ABS je n'ai pas cette soudure.
edit : je viens de voir la date, mais ça peut intéresser tout le monde, d'autant plus avec le contrôle technique qui arrive...

A voir aussi si le sens est le même : adéquation côté des bornes + / - sur la batterie de référence différente.

Salut à tous,
moi j'avais une YUASA YTX16BS, j'ai remplacé par ACCURAT YTX16BS pour un Tiger 800 ABS 2014.
Tu as de quoi caser les 5cm en plus ?

Moi non, mais c'est une quesion intéressante à poser aussi à l'usine, peut-être qu'ils n'avaient pas la bonne clé non plus.

Salut à tous, le desserage m'est arrivé 2x, la 1ère fois c'était le montage d'origine, le pignon se baladait et l'écrou était juste desserré, retenu par la rondelle. La 2ème fois c'est moi qui avait changé le kit chaîne, serrage + rondelle n'y ont rien fait, cette fois le filet de l'écrou était pres...

C'est ça, peu de chance de voir les fissures sans les démonter.

Salut à tous, j'ai oublié de mentionner ça au passage, que j'ai inclus dans le tuto démarreur : profitez du démontage pour inspecter les "transition piece, rubber, t/body" T1240677 : les brides caoutchouc qui maintiennent le boîtier papillon, ce que j'ai fait au passage, 2 brides fissurées et caoutc...

Salut à tous,
profitez du démontage pour inspecter les "transition piece, rubber, t/body" T1240677 : les brides caoutchouc qui maintiennent le boîtier papillon, ce que j'ai fait au passage, 2 brides fissurées et caoutchouc très dur, ce qui peut engendrer des entrées d'air parasite.

Démarreur Ricks reçu aujourd'hui et remonté. Fonctionne parfaitement à froid et à (très) chaud, pourvu que ça dure !

En attendant le Ricks qui doit arriver le 12 janvier : j'ai ouvert le démarreur, nettoyé, changé les charbons et remonté. Un peu de remontage, démarrage ok, un peu plus de remontage pour un essai sur route plus long, retour du problème, refuse de démarrer, il bloque à chaud sur chaque compression......

Démontage du démarreur qui pose des soucis depuis longtemps et 2ème panne de redémarrage ce week end. Commande d'un Ricks sur ebay qui semble avoir changé la vie de plusieurs d'entre vous...

Remplacement du stator d'alternateur, remplacement du régulateur et déplacement côté gauche de la selle derrière le treillis. Achat voltmètre à brancher dans l'allume-cigare pour éviter la panne de charge/batterie...

Salut à tous, merci SOHUTAA, j'ai fait ces mesures. c'est le régulateur qui est HS sur une diode. La batterie est bonne, elle prend la charge et reste chargée, le soucis était que la tension montait pas au dessus de 11.9v moteur tournant. Le problème c'est que c'est le 2ème régulateur qui claque, je...

Salut à tous, Mais pour recentrer le sujet : le bilan fiabilité de MON Tiger 800 ABS de 2014 est simple : 1 actuateur de ralenti HS, joints spy de fourche changés 3 fois (jamais de tout terrain), assise passager HS, 1 régulateur de tension HS, 1 pignon de chaîne de sortie de boîte dessérré, 1 chaîne...