Forum Triumph Tiger800.fr

SOHUTAA a écrit : ↑

07 sept. 2024, 22:55

Me semble me souvenir qu'il faut également démonter la rampe d'injection ?

J'ai également remplacé le démarreur, mais ma mémoire me fait défaut . . .

ha oui c'est vrai j'avais oublié.
Mais me semble t-il c'est pas le plus compliqué.

J'ai fait cela sur celle d'un pote: démonter le réservoir, Sortir la boite a air, enlever le démarreur Percer la cosse si c'est celui en Spare des US remonter la boite air (sans se casser un ongle ou un doigt) remonter le réservoir sans intervertir les durite ni en pincer une Croiser les doigts (sau...

Kit chaine tout les 30000kms ha quand même ! j'avais déjà noté un grosse différence de durée de vie sur les kits chaîne ... avec il me semble un membre l'ayant changé vers 18 000 km. Perso je suis à 70 000 avec celui d'origine est il me semble encore bon (pas de décollement au niveau de la couronne...

Bonjour Vince, cela faisait un moment que tu n’avais pas posté. Oui quelque soucis perso, pas mal de travail et j'ai repris le sport avec 3 entrainements par semaine .... ceci explique cela. Oui j’ai toujours cette bécane et je compte bien l’emmener à 200 000 km si tout se passe bien. ! Cool ! Bon ...

Bonjour à toutes et tous, Révision des 150 000 km de mon Tiger 800 Roady, de juin 2012, l'ancêtre de XR. .../...A+ Bonjour @Thierry34 Voila qui me rassure .. la mienne à 70 00 (depuis cet été et mon road trip en Auvergne) et je n'avais pas vraiment d'idée pour une éventuelle remplaçante.... Au fina...

... J'ai bien sûr contacté l'ancien proprio (qui n'utilisait plus la moto depuis qques mois à part pour faire essayer aux potentiels acheteurs) , il n'avait pas constaté le soucis. Disque(s) voilé(s) et ou Étrier légerement bloqué et ou Piston légerement grippé suite à la non utilisation => a teste...

Merci a vous, après changement du démarreur le Tigre rugit de nouveau (et du 1er coup). 4h - 4h30 de taf à 3 (une 1er dans le démontage du réservoir) (avec les pauses café, thé et papote, ...) En prime changement des bougies par des iridium et du filtre a air par un KN (l'ancien était bien crade ......

SOHUTAA a écrit : ↑

01 févr. 2022, 17:18

Je reste sur mon avis du démarreur fatigué . . .

Pour résumer et comme j'ai fait les essais avec benwahhhh: Tiger 800 de 2011 avec environ 55000 km et l'alarme datatool la semaine dernière pas de démarrage => Recharge batterie puis démarrage OK (C'est pas la première fois) Ce WE de nouveau pas de démarrage mise en // avec une batterie de voiture i...

Merci Mario c'est effectivement un rien loin .....

J'ai pas encore contacté EMC pourtant il sont a moins de 10 minutes de la maison ......
Je vais faire cela très rapidement ..... Mais bizarrement il ne coule plus depuis hier ....

he bien voila après une semaine a 2 chargé dans le Vercors cet été j'ai remis la précontrainte en position solo ... et un petit clack plus tard de l'huile coule du haut de l'amortisseur ...... 56 000 km je vais regarder si je peux reconditionner ou prendre du neuf .... Auriez vous une add sur Lyon p...

Rien d'étonnant, c'est pas comme une voiture. Il est dans les carters moteur, donc il y a de l'huile en effet. pas de courroies comme sur une voiture pour l'entrainer... Il me semblait qu'il est bien fixé sur le vilbrequin mais q'un carter étanche l'isolait de l'huile moteur. Electricitée et huile ...

... Cela viendrait de l'avant dernière génération d'alternateurs des Tiger (Sport incluse). Ce modèle d'alternateur a été changé sur les modèles 2018, et bien sûr la Tiger 900 à venir. ... - Mettre une huile plus épaisse (10W50 au lieu de 40) ne ferait que "déplacer" le problème. Le bruit apparaitr...

le lien fournit par alex026 est pas mal livraison rapide et bien emballé. Par contre ils ont aussi ce pb d'ecart MAIS avec un rien de patience ils se montent ....