Forum Triumph Tiger800.fr

je l'ai trouvé! effectivement sous la coque arriere, just devant le feu stop. Par contre, en depit de ce que dit datatool ( je les ai appellé directement en angleterre) il n'y as pas de fiche electrique remplacable par la fiche de shunt Triumph, il a bel et bien l'air d'etre cabler directement dans ...

merci, ca m'arrangerait qu'il se trouve la plutot que sous le reservoir quelauepart... mais j'ai pas de souvenir de l'avoir vu a cet endroit quand j'ai demonté pour remplacer un clignotant...

salut la compagnie, tres peu de soucis sur mon tiger donc pas tres present sur les forums... la je dois enlever l'alarm datatool S4 car il a un malfonction. Concess dis qu'il faut renplacer le faisceau complet (!) Etant originaire du coté obscur de la manche, j'ai telephoné a datatool ( Scorpion Aut...

ooohla, je me suis absenter longtemps d'ici moi... c'est marrant j'avais aussi un transalp que j'avais gardé longtemps (17 ans)... :frime: alors l'arrivée de puissance trop brusque ( c'etait plutot ca pour moi) que j'ai pu avoir au debut avec cette machine etait attenuer par une remplacement de kit ...

Kit Chaîne remplacée aujourd'hui. première impressions sont que, si ca n'as pas résolu le problème, ça l'a réduit a un niveau insignifiant... mais bon, essai pas probant car presque exclusivement autoroute. donc affaire a suivre...

merci pour l'info, Bonneuil fait encore plus loin que les autres donc je ne pense pas aller jusqu’à la. Pour ce qu'il y as des magasins moto dans le coin (spirit et moto one).... si les membres du moto club locale vont faire faire la mécanique sur dijon ou sens ce n'est pas sans raison... mes déboir...

RPM 77 : j'y ai acheté ma 800XC. Ils m'avaient promis ma moto le mardi 14h. Je passe et elle n'étais toujours pas entrée dans l'atelier pour le coup de chiffon reglementaire. Le pneu étais déja changé mais par manque de dialogue avec le commercial il m'on fait une révision ... la grosse. A 17h à le...

whitetiger a écrit :Désolé je ne connais aucune des concessions dont tu as parlé... Je suis trop du coté de la mare aux canards...

mais 'faut sortir des fois mon grand...

j'esperait des commentaires sur les concessionnaires de Pontault et de Sevrey...

J'ai oublie de précisé, après une 20ne d’années dans le coin je peut vous assurer qu'il n'y as pas de meccano moto a qui je ferait confiance.... dommage mais c'est comme ca. En fait UN meccano oui, mais son Patron et un incompétent noccard du 1er ordre... concess en partie par envie, en partie parce...

ben voui, j'habite la bourgogne quoi... je suis (a peu de chose prés) équidistant des concessions de: Montlhery, Pontault-Combault, Dijon, Chalon sur Saône (Sevrey) et Orléans Pas un bon ressenti lors d'un contact avec Montlhery quand je cherchait a acheter alors...Bof! Orléans est quand même un peu...

erm... pas grand choses pour l'instant, j'avoue n'avoir que très peu rouler ces jours et comme je n'ai pas de place pour bricoler a l'abri, avec le temps de m€*de qu'il fait en ce moment par ici je n'ai pas bien envie non plus... j'ai même pas eu le temps de retendre la chaîne correctement et faire ...

Tzig a écrit : Contrôle ta tension !

13/8




désolé, pas pu résister

2011 et 30.000..... Ton filtre à air est propre ? Tes bougies sont récentes ? Le ralenti est stable ? A l'arrêt, la poignée tourne et revient en position librement.. rien qui accroche ? Est ce qu'elle pue l'essence ? Est ce qu'en accélérant avant la reprise des tours elle fait un son plus rauque et...

Il doit y avoir un petit soucis quelque part car j'ai la même becane que toi, même couleur, même année avec 46000 bornes et aucun soucis de reprise à l'essorage de la poignée. ben... je me suis demande si une partie du probleme venait justement du fait que je n'essor pas assez... plus habitue a un ...