Bonjour les amis
oui, c'est très juste, la référence du joint à lèvre, ça serait super, (vu que je n'ai toujours pas démonté le miens ) et en même temps, je pense que dans un avenir proche, il va y avoir de la demande...
Bonjour les amis je n'ai toujours pas les pièces, il semblerai qu' un montage à la con soit nécessaire pour réaliser l'ultime usinage.....mais ce n'est pas grave, j'essaye de trouver un joint de piston( diamètre 33.6 ) compatible, pour le récepteur d'embrayage qui a lâché sur la brelle de mon pote.....
Bonjour les amis pour ce qui est du passage de la durite, rien de changé, elle par du couple conique, remonte sous le réservoir et atterrie sur le côté gauche de la batterie et c'est à cette extrémité que j'ai mis un filtre, à gasoil, transparent au départ et maintenant, un de diamètre inférieur qui...
Bonjour les amis je n'ai toujours pas les pièces, j'ai donné mes plans pour la fabrication, (faut dire que je ne m'en suis pas trop occupé,) j'ai emmené la moto pour la révision des 64000kms, il m'ont remplacé le patin de tendeur de chaine !!!, c'est marrant, d'après Triumph, le bruit de distributio...
Bonjour les amis des nouvelles de la mise à l'air..., j'ai agrandis la sortie et remplacé par un tuyau de diamètre plus gros, durite de diesel et ajouté un filtre, genre, à carburant à son extrémité, j'ai roulé pas mal à des vitesses prohibés, car c'est la que la pression est la plus soutenue et auc...
Bonjour les amis c'est pas con..., mais, j'ai fait un peux mécanique en tout genre et que ce soit sur les boites de vitesses auto ou les couples coniques diverse, j'ai souvent remarqué que le tuyau de mise à l'air n'est jamais ou que très rarement relié, quant au bouchon du même style, un simple cha...
Bonsoir Jean-oui
le tuyau monte jusqu’à la batterie et est attaché par la sangle de celle-ci, pour le moment, il n'y à pas de remontées d'huile, il me suffit de démonter la selle pour le savoir, on verra cette été quant il fera 40° à 130kmh...
Bonjour les amis
je suis en phase de teste, pour le moment, plus aucune fuite, sans changer la moindre pièce du couple conique, mais, c'est l'hiver, ça monte peut être moins en température que lorsqu'il fait 40°.....
pour les photos, vous avez une solution??