Forum Triumph Tiger800.fr

Bon ben voilà ce que c’est de ne pas rouler régulièrement.
Hier, plus de batterie.
C’est la première fois que cela m’arrive. Faut dire que l’alarme était restée branchée. Et qu’elle bouffe.
Faudra que je déconnecte à l’avenir.
Demain je la change de box pour avoir l’électricité à disposition.

vanvan631 a écrit : ↑

04 juin 2018, 00:04

Sinon, mets une carpe Koï

J'y ai pensé, mais comment faire pour assaisonner et contrôler la cuisson quand je roule, car cela chauffe "terrib" ces 2 optiques

Rol a écrit : ↑

03 juin 2018, 21:11

Problème de joint non?

mais je ne fume pas moi !

J’ai encore regardé ce matin, le fond de l’optique baigne dans l’eau.
Ce sera en effet passage chez le concessionnaire.

Fallait bien commencer par quelque chose. La machine (XRT 2017 - 9K km) en a décidé, bon, à première vue rien de bien grave, il y a de l'humidité dans le phare. Bon, le temps n'est pas au beau fixe, je crois que tout le monde a le moral bien trempé sur ce forum, mais de là à le communiquer aux lumiè...

Tu devrais avoir la facture d'achat de ta machine avec son top case. Comme tu as sans doute payé pour l'achat et le montage, je ne vois pas comment il ose refuser la garantie qui doit être de 2 ans.

Comme quoi lire le mode d'emploi c'est bien, s'en souvenir c'est encore mieux...

la honte...

Je ne sais pas si vous cela vous embête, mais le clignotement 3 x puis stop, cela me fait ch..r. Tellement que j'ai mis le contacteur sur manuel et je dirige le rythme à ma manière sur ma 1200 de 2017. Je suis passé chez le dealer pour voir s'il était possible de modifier le tempo et ajouter quelque...

C'est pas moi qui le dit, c'est NMC : Verdict : Triumph bouscule la référence et c'est par ici

Pour ceux qui pensent que Triumph n'est pas bien visible sur leur machine

c'est par ICI.

Vous saurez tout sur le comment arrive une Tiger 800 dans la concession de iMatteus (la forumeur nordiste fan de Triumph) à Lille.

On ne voit pas cela tous les jours. C'est ici que cela se passe

Il est heureux le gars !

oufti, ça c'est du lourd.
A moins qu'elle soit équipée comme un sapin de Noël

Déjà tu pourrais demander à quelqu'un du forum de là bas d'aller la voir pour toi.
Si tu comptes la retourner par la route, tu vas déjà lui enlever 800 km sur les 3000 offert de garantie sur le retour chez toi.
Pour le reste il y a des spécialistes de la 800 qui pourront t'aider.

Frank, j'ai une XRT 2017 et cette remarque s'applique tant à moi qu'à Openair qui se posait la même question.
Je confirme que sur sa Tiger comme sur la mienne, ce n'est que dans les 2-3 derniers millimètres que l'embrayage "embraye".
Rien de grave donc mais certainement déroutant.

Un vrai malade !