Forum Triumph Tiger800.fr

Et c'est bien domage que les derniers modèles sortent encore avec les mêmes chaussettes de m....de , bonne route à toi !

Pour info je vends mon amortisseur EMC tout neuf jamais monté, moto vendue dans l'urgence, amortisseur sur le bon coin.

Bonjour, je suis tombé sur ce post suite à une recherche. Un samedi, j'ai essayé les BMW GS 750 et 850, ainsi que le Tiger 800 XRT 2018 et un Tiger 800 2016. La tenue de route des BMW était hallucinante comparée aux Tiger ! Ca m'ennuie, parce que pour moi le moteur est un critère important dans l'a...

Pas convaincu du tout. Le pneu a 5 ans d'accord, mais la moto roule régulièrement, c'est bien la première fois que j'entends dire ça, on ne parle pas de 50 ans ou de 15 ans même (mais même dans ce cas..), seulement 5 ans. 1°) Pirelli et Metzeler = même crèmerie. 2°) Certaines marques, et de manière...

:aille: Pareil trouilles répétées avec ces foutus tourance next qui ne sont pas des pneus radiaux !! Remplacement par des PR5 trail av et ar, on passe en 110 à l'avant mais quelle bonne bécane après ça !! Ces montes d'origine sont vraiment une piteuse économie de la part de triumph, maintenant c'est...

Pareil laine d'acier, après un bon nettoyage on frotte !!

Jour de pluie, alors je parcours la liste des choses à faire sur la moto. Quelques coups de lime douce sur la béquille comme le dit Tacaud22 et 2 mm plus tard (pas plus), le fauve à trois pattes se retrouve beaucoup plus stable, incliné sur sa béquille lateral. J'avais matérialisé les "2 mm à suppr...

Salut Ludo87, Donc a l'avant tu as mis un Road 5 Trial 110/80 R19 et a l’arrière tu es resté sur un 150/70 R17 TRIAL ou un 160/60 ZR17 ? D’ailleurs quelqu'un sait ce que signifie le "Z" Je suis en 110/80 a l'avant et 150/70 à l'arriére, michelin PR5 Trail pour les deux, 5000km et mi usure, dans 500...

Salut, juste pour contrôle, ta chaine est correctement tendue ?

Excellent !!

A vos calculettes : https://blog.allopneus.com/2017/12/tail ... on-mettre/

tomgx a écrit : ↑

30 août 2018, 09:30

Normal ça n’existe pas. Tu peux monter du 110/80 car techniquement ça va très bien. Mais tu ne sera plus homologué.
Pas mal de gens l’ont fait ici.

+1 c'est tout à fait ça, mais agrément de conduite et grip y'a pas photo, c'est un choix personnel.

Avant et arriére PR5 trail, sans commune mesure, après 2000 bornes de petites routes et cols du Vercors et des Alpes c'est de la balle ces pneus sur nos Tigers !!

Surveilles bien ton niveau d'huile surtout !

Super, merci pour le partage