Forum Triumph Tiger800.fr

J’en suis à 15k km, toujours impeccable... et à la Reunion ça tourne !!! J’adore ce pneu

Sinon le Pirelli Rally STR ?

Effectivement la montée en régime est « lisse », ou régulière quoi. Mais je trouve qu’elle tracte pas mal quand même, surtout en mode Rider/Sport en effet je vois clairement la différence sur ma XRx. Après il n’y a pas de coup de pied au cul comme sur certaines machines, c’est assez linéaire en effet

Nonocito a écrit : ↑

03 nov. 2018, 04:26

J’espère que c’est reparti pour au moins 20kkm

J'en suis à 13 000 km avec le train de A41 sur mon Tiger 800 XRx : il me reste facilement 5 000 à l'avant et le double à l'arrière je pense

@ Thierry, sans démontage..ah si le seul cache en inox près de la bulle à huile ou il n'y a qu'une vis..... :mrgreen: @ papamaxou, avec une éponge de cuisine "w5" vous savez ..les jaune d'un côté, de l'autre verte.. un fin filet de Hp34 sur la longueur de la ligne suffit, on frotte en passant, on r...

frank01 a écrit : ↑

27 oct. 2018, 17:29

après deux ans, j'me suis collé à nettoyer la ligne d'échap..avec du HP34...un peu d'huile de coude...20min..

Wow j’en rêve !!!

Tu as frotté avec quoi comme « outil » ?

La XE est vraiment sympa avec sa grande fourche

Belles gueules !!

Par principe je ne laisse rien dans mon top case, je n'en ai pas. C'est moche et ça s'ouvre avec un tournevis en 3 s. :pleur4: M'en fous, c'est trop pratique, j'en ai depuis que ça existe et on ne me l'a jamais ouvert pour l'instant.... jp Carrément c'est tellement pratique !!! Et ça évite de roule...

Tourer42 a écrit : ↑

14 oct. 2018, 09:31

8500 Kms de bonheur pour l AV , mais arrive en fin de vie...
1200 Tiger00

Tu vas rempiler ou changer de crèmerie ??

Si après ce bis repetita, tout le monde n'achète pas du A41, c'est à désespérer ! :] ::d Promis je ne touche rien de la part de Bridgestone :hehe: Si seulement les 2 pneus avaient été usés au même moment j'aurai pu tester un train de Pirelli Scorpion Rally STR... Mais n'ayant que l'avant à bientôt ...

Petit bilan après un peu plus de 10 000 km avec les Bridgestone A41 : - c'est bien simple : sensations strictement identiques à celles du commencement, pas de changement, pas de sensation d'usure :super: - très bon feeling sur les 3 petites excursions en off road léger - je ne vais pas tarder à devo...

Petit bilan après un peu plus de 10 000 km avec les Bridgestone A41 : - c'est bien simple : sensations strictement identiques à celles du commencement, pas de changement, pas de sensation d'usure :super: - très bon feeling sur les 3 petites excursions en off road léger - je ne vais pas tarder à devo...

J'avais un bruit métallique il y a quelques temps, inconstant comme ça... j'ai cherché cherché cherché et en fait truc tout con : c'était la virole du câble d'embrayage au niveau du levier qui s'était déserrée ! Peut-être pas ça mais c'est tout bête et ça prend 1 seconde à vérifier !

Très intuitive, super équilibre; je ne vous cacherai pas qu’il va falloir m’habituer à rouler au dessus de mon régime habituel (2500/3000 tours), pour l’instant , je tourne autour de 3500/4000 ( presque la zone rouge sur mes deux anciennes bécanes) Ca ne me choque pas, je suis bien souvent entre 30...