Forum Triumph Tiger800.fr

Pour moi, ça tombe bien, quand la moto sera disponible en concession, je devrai rendre la mienne. :mrgreen: Une KTM 1290 Super Duke a un monobras et fait 180 cv et pas de problème . Oui, mais la Katoche, elle a une transmission par chaîne. Et ça change pas mal de choses. Ils le suppriment pour gagne...

Vu L etat des pneus à 23.000kms, tu pouvais encore en faire au moins 10.000....incroyable Certes, ils n'étaient pas aux témoins, mais ça commençait à glisser méchamment, et je ne voulais pas prendre de risque en hiver. Attention : le bitume parisien est beaucoup moins abrasif que celui les routes d...

un peu froid aux orteils à la fin, Ça semble un peu logique, vu le produit : si on peut couper le bout des semelles à sa pointure, c'est que les résistances n'y vont pas. Et vu l'emplacement des prises, je suppose que ce n'est pas très adapté aux pieds plats. Cela dit, vu le tarif, ces défauts sont...

Tigris a écrit : ↑

17 janv. 2020, 16:47

Je vois que nous avons tous les mêmes problèmes de bagagerie dès qu'il s'agit de partir avec notre moitié...

Il y a pourtant une solution simple : Madame roule sur sa propre moto, et transporte elle-même "sa vie".

Il est faux de dire que si l'écran marque batterie faible, qu'il s'agit de la batterie de la moto. En plus de batterie faible, enhaut à gauche de l'écran on voit une batterie orange + une clé en orange allumée , il s'agit de la clé du transpondeur. Ah oui, en effet. :rouge: J'ai cette icône qui app...

J'ai ajouté une référence pour les plaquettes avant des modèles 2016+, chez Sifam. J'en ai ch...é pour la trouver, celle-là. Visiblement, tous les équipementiers ne se sont pas encore penchés sur la modification de la fourche de la moto (après tout, ça ne fait que trois ans, hein...). Et ce alors qu...

https://servimg.com marche très bien. (snip) Sa seul limitation, en version compte gratuit, est de limiter les lots d'hébergement à 3 images à la fois. Rien n’empêche de faire plusieurs lots de 3 images de suite. On a ce problème sur un autre forum, avec un photographe qui met régulièrement en lign...

Salut tout le monde. Oui, je sais, les T31 sont des pneus purement route, et donc, a priori, moins adaptés à la Tiger. Mais, personnellement, j'ai choisi la Tiger parce que, avec la disparition de la Trophy, c'était la seule Triumph à cardan... :hehe: Et puis d'abeur, si j'avais voulu me balader dan...

Aujourd'hui, changement des pneus d'origine. À 23 500 km. Voilà l'état des gommards. Arrière : https://i.postimg.cc/jjj7R1bw/DSC3754.jpg https://i.postimg.cc/7YyJ5h4y/DSC3757.jpg Avant : https://i.postimg.cc/CxhZ42dP/DSC3758.jpg https://i.postimg.cc/dtmkrFQZ/DSC3760.jpg On voit bien que l'avant est ...

J'ai la version 35 litres, avec une fermeture plus conventionnelle sur le côté, et des sangles de fixation sur la moto, et c'est très efficace.

12 000, pas beaucoup ? Je n'en fais même pas la moitié. Le couplage avant-arrière, ça te les bouffe en moins de deux, les plaquettes arrière.

Cette année, l'île de Man. :ghee: À Port-Erin. https://i.postimg.cc/vBJ5XqqR/R-DSD0606.jpg Le pointe nord de l'île. https://i.postimg.cc/FRtg5V5y/R-DSD1014.jpg Derniers instants sur le terrain de rugby qui nous a servi de camping. https://i.postimg.cc/4dzvJHsr/R-DSD1033.jpg Sur le retour, Brighton. ...

Intéressant. Mais... - Suzuki V-strom 650 Gros twin en V qui vibre et qui cogne, finition très moyenne. Peu intéressé. L'as-tu essayée ? La force de ce V-twin, c'est justement sa souplesse et son niveau de vibrations très contenu. J'ai fait mes premières armes en moto sur une V-Strom (millésime 2004...

Comme j'ai un mur où je la gare, j'ai réfléchis à un montage pour faire une protection, mais mes compétences en bricolage m'ont très vite calmée... Peut-être une pergola, avec éventuellement une toile étanche, ferait l'affaire ? https://www.manomano.fr/p/auvent-pergola-adosse-pour-terrasse-gm-3-x-4...

Mon inquiétude se porte principalement par rapport à son kilométrage, je me dis que 67000 ça commence à faire... On parle d'un trail, d'un moteur 1200, et qui est le plus souvent exploité dans des régimes bas à intermédiaires. Autant, à ce kilométrage, on peut avoir des doutes sur un roadster nerve...