Forum Triumph Tiger800.fr

BON, ALLEZ ! Pour clore le sujet, si c'est possible , vues les envolées lyriques de certains. :drapeaublanc: C'était bien ce put... d'obus qui était légèrement desserré. :super: Après une dizaine de jours, la pression se maintien à 100g près. Ok c'était une question de béotien, merci à ceux qui m'on...

Bon, je ne pensais pas déchaîner les passions.
Ok, j'ai regardé si clou il y avait: pas de clou !
Obus légèrement desserré : obus resserré !
Pression faite à 2,5kg.
Maintenant j'attends avant de revérifier: Patience et longueur de temps font mieux que force ni que rage

Obus légèrement dévissé, perdu 200g en 2 jours.
Donc obus revissé, je patiente qques jours pour voir si pb côté chambre à air.
Merci pour vos conseils

Sur la Tiger 800 XCX avec la roue de 21", je passe de 2,5kg à 1,5kg en 15 jours.
Est ce bien normal ?
Le mécano de chez Triumph me dit de faire la pression tous les 15 jours, OK , mais 1kg en 15 jours ça fait quand même beaucoup
Y aurait pas un shmilblick avec la chambre à air ?

Il y a aussi https://www.accessorimotostore.com/ spécialisé Givi ou j'ai pris la bulle haute moins chère que sur les sites français malgré le transport !

Merci tacaud22
Je vais contacter les amazones

C'est vraiment galère de vérifier la pression dans les stations service avec ces valves droites ( le temps de l'enlever, on a déjà perdu de la pression !) X( Les valves coudées semblent réservées au Tubeless. Existe t il une version pour chambre à air ou un adaptateur car ce qu'on voit sur le net n'...

Essai de la bulle haute Givi dès ce matin. Difficile d'attendre ;) Je ne regrette pas mon investissement. Cette bulle "ME" convient parfaitement, juste un peu de vent sur le haut du casque. Le plastic est épais, rigide et bien sûr comme elle est neuve, très transparent. Jusqu'à 130 km bonne protecti...

Mission accomplie. La bulle haute Givi est installée. Je trouve les instructions un peu succinctes et les pièces du kit légèrement hors cotes. En rusant un peu ça passe. Résultat sympa qui ne dénature pas le tigre. Epaisseur supérieure à l'original. Prêt à affronter le mistral. Essai dans la semaine...

Ca y est Bulle haute Givi reçue ce matin suite commande sur accessorimotostore.com . Elle était en rupture de stock sur les sites français. Comme l'avait indiqué gpsvar les produits Givi sont moins chers malgré les frais de port, les délais respectés. J'installe la chose ce week end sur laTiger 800 ...

Merci pour vos infos.
je pense que je vais m'orienter vers une bulle haute de chez Givi.
A priori, elle fait 17cm de plus que l'origine et sera plus efficace de ce déflecteur de chez Aliexpress ( par ailleurs très bien construit ).

Ma Tiger 800 XCX est équipée d'une bulle courte. Vous connaissez la suite, jusqu'à 90-100 kmh ça va à peu près mais après c'est l'horreur. Autant avoir un roadster. J'ai rajouté un déflecteur et ça va un peu mieux sauf que... Hier à Marseille vent de face de 90kmh en rafales auquel il faut rajouter ...

Oui, je confirme le kit monokey qui fonctionne impec. Moi non plus, je ne voulais pas percer la platine mais.... la platine était déjà percée !!! j'avais pas vu et pourtant j'avais mes lunettes. Et de plus un des pas de vis d'origine était foiré donc retour chez Triumph qui a réalésé. Tout est bien ...

Comme quoi il faut tout lire sur ce forum : je viens juste d'en recevoir un payé au prix normal.
Par ailleurs RAM Mount reste vraiment une référence, ça s'installe pile poli comme prévu, c'est solide et ça peut passer de la bécane à la voiture
...
je voulais dire pile poil !!

Merci Pla et Tacaud 22 pour vos lumières.
Je vais regarder dans le forum les cas similaires et surtout....je vais suivre vos conseils et m'orienter vers un A41 à l'avant.