Forum Triumph Tiger800.fr

après avoir monté l'avant dont je suis très content depuis maintenant plus d'un an, je l'ai mis également à l'arrière; j'attend qu'il soit fait avant d'attaquer mais j'ai encore l'impression d'avoir changé de moto!

Bonjour,

Vous trouverez sous ce lien la version 3.3, ainsi que le manuel technique et la périodicité d'entretien pour les tigers 2018...

https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Duduphil a écrit : ↑

04 oct. 2022, 21:06

Bonjour,
Je te conseille de t'inscrire sur le site british, il y a plein de choses intéressantes. Et en plus Google le traduit en français !

https://www.tiger800.co.uk/index.php/topic,28260.0.html

Merci!

Bonjour, Je me suis décidé à quitter la concession pour aller chercher un petit garage de passionné à côté de chez moi; par contre il n'a pas l'ordinateur qui va bien pour remettre le compteur de révision à zéro... Du coup je vais en profiter pour commander l'interface OBD (lien amazon précédent); q...

Hello tous, Juste pour suivi et pour résoudre le problème de klaxon que j'ai rencontré (et que d'autres peuvent rencontrer j'imagine), j'ai démonté les petits morceaux de carénage entre le réservoir et la tete de fourche afin de pouvoir retirer le bec sous la tete de fourche qui abrite le klaxon. I...

Et bien moi après quelques kilomètres parcouru avec le Road 5 à l'avant, j'en suis vachement content;
j'ai l'impression d'avoir changé de monture, du coup les indicateurs d'angle sur les cales pieds s'usent tranquillement!

vérfie qu'il ne reste pas d'eau dans le puits de batterie. Ca m'est arrivé = oxydation du support de fusible principal situé tout au fond = fusible général fondu et support du fusible à changer. Ben justement j'ai profité d'avoir du temps pour démonter tout ce qu'il y avait sous la selle, jusqu'au ...

Bonjour à tous, Voici donc l'issue de ce problème : Après avoir testé avec la batterie du 650CBF du frangin, on se rend compte que ce n'est pas la batterie. Je pense donc au régulateur comme vos conseils me l'ont suggéré. J'appelle mon concess Triumph qui n'a pas été fichu de me dire où se trouvait...

Dépose de la selle pour mettre un coup de chargeur à la batterie, histoire de l'entretenir un peu, ce que je n'ai pas fait depuis trois ans... Et du coup je sais aussi ce que je vais faire demain: tomber la batterie pour débrancher toutes les connectiques sous la selle une par une; enlever le vert d...

Bah...Logiquement, si le capteur de rapport engagé, par moment décide de ne plus fonctionner, tu perds l'info au TDB normalement. Donc la logique voudrait que lors de l'apparition du problème (voyant moteur et tc) , l'info du rapport n'apparait pas au TDB ou le rapport indiqué n'est pas celui qui e...

Bonjour, @CQT, j'ai eu ce problème de capteur de rapport engagé, sous garantie, et à mon avis présent comme défaut avec la valise Triumph. Si le problème et aléatoire c'est plus compliqué. A+ Merci de ta réponse, à la valise ils n'ont vu aucun défaut pendant la révision; ça vient effectivement de m...

Ok merci! Je vais essayer de trouver cette pièce, voir si je peux la démonter pour regarder quelle tête elle a, avant d'envisager le remplacement; et en espérant que ce soit le même souci!

Merci de ta réponse; du coup c'était le capteur de rapport engagé qui était défectueux? Remplacement et plus d'affichages après?

Bonjour à tous, Je viens vers vous car j'ai un souci que pour l'instant Triumph, suite à ma révision des 20K, n'est pas en mesure de résoudre. Ce problème est récurrent, mais de manière aléatoire! Des fois pendant une semaine ça n'arrive pas, puis ts les 2/3 jours pendant une autre semaine, etc... I...

Oui, je suis passé en 110/80, pas existant en 100/90 les road 5.
Je ne sais pas si on peut qualifier ça de risque; mais de toute façon en vivant, on prend le risque de mourir!