Forum Triumph Tiger800.fr

Salut, A ta place, je me préparais un budget de 1000-2000 € pour ta boite... Bonne chance pour les pièces j'ai du attendre 7 mois. Et encore je viens de la récupérer samedi et ils ont mal fait le remontage de l'embrayage... Moi je viens d'avoir la total à cause la 5 qui sautait dès l'accélération......

Merci de l'info.

480.000 km pour une boîte c'est pas mal 🤣 Plusieurs fois que j'entends des personnes qui ont des problèmes de boîte, ma xrx de 2016 a 116.000 km et fonctionne parfaitement, par contre, je vidange tous les 8.000 km contrairement au 16.000 km préconisé par Triumph, peut-être que ça y fait... En tout ...

jean-oui a écrit : ↑

24 déc. 2023, 17:04

ho ! grosse galère

Comme tu dis

Ouais alors pour votre information j'ai commandé à avoir un souci de boite à 28000 Kms et diagnostiqué sans suite Et la cinquième a lâché à 48000 Kms et bousillant l'ensemble des pignons. Malheureusement comme la moto n'est plus sous garantie Triumph, ne veut rien entendre. Donc je suis en procédure...

Je ne serais pas te dire, de mémoire il me semble que si.
Mais je ne retrouve plus les photos de mon changement de plaquette avant du temps où j'avais le 800 2019.

Superbe boulot Félicitation N.B: Attention aux juristes et moralisateurs du fofo :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: Merci tkt je sais. Mais j'y prête pas plus attention que ça. Car je sais ce que j'ai conçu pour être niquel. Puis quand tu as tes connaissances en BMO, PMO et compagnie motocycliste qui appr...

Avancement de mon Système: L'électrique est terminé, ça a été long de tout préparer. De plus j'attendais de savoir si j'aurai l'EZ Can pour tester avant de finaliser toute la partie Électrique. Avec ma partie tableau de bord pour avoir mes infos et déclencher l'antibrouillard AR et désactiver le mod...

Nan il est dispo pour la Tiger 1200 2018 (V3) et 800 possible sur la même génération;)
D'ailleurs je suis le Beta France pour ce modèle ci.

Nan malheureusement le Bras est trop lourd mais je suis en train d'en tester un autre d'une marque qui a fait un lèche roue pour le 1200.

Le seul moyen pour éviter une mise en sécurité de n'importe quel élément en après contact sera un relais Statique.

Salut Fred, Merci je suis en train de tout refaire: Câblage, Feu adaptatif et le support de plaque car il y a beaucoup de vibrations qui font bah que ça casse. Boitier Élec secondaire: https://zupimages.net/up/23/05/48p5.png Phare Adaptatif: https://zupimages.net/up/23/05/9xfs.png Support de plaque:...

Tkt je te comprends, les 2 derniers litres sont chiants.
Moi j'ai 2 choix soit je m'embête à remplir au compte goute ou je laisse tomber.

Elle est sous ton tableau de bord à gauche du TFT.
Tu ne peux pas la louper normalement.

Sous la platine Top Case tu as une prise de libre pour avec un bouche connecteur qui fonctionne à l'après contact.