Forum Triumph Tiger800.fr

gpsvar a écrit : ↑

03 nov. 2021, 21:43

Sans que le lien soit établi, il faut quand même lire le post de sylv1 sur ses problèmes moteur fonctionnat à l'éthanol ?
viewtopic.php?f=35&t=12780

A la lecture du post je ne suis pas sur que l'éthanol soit en cause.

En théorie avec du superéthanol on devrait gagner un peu en performance du fait d'un indice d'octane plus élevée si la cartographie moteur est modifiée en ce sens. En pratique je ne sais pas si c'est possible.

Bonjour a tous, Mon retour sur la givi d6415st Pour mon feedback j’ai roulé deux fois depuis l’installation ce we 45km autoroute et route et lundi 2x75km autoroute pour aller au boulot (3,5deg le matin, brouillard et pluie fine , retour de nuit). Quand je vais au taf j’ai un sac a dos avec mon pc, ...

Merci toufiou, Si j’ai bien vu tu roules en 800 pas 900 les bulles ne st peut pas taillée pareil et le ressenti potentiellement different. Je ne cherche ps la petite bete mais juste a me premunir d’une deception en prenant la puig qui pour moi est pkus esthetique que la givi Apres avec la givi j ai...

Juste pour l'info, je viens de faire effectuer la révision des 40 000 Km chez Triumph Rouen (sans la vidange de fourche) , j'ai payé 585 €.

Donc le risque avec la puig version haute (590mm) c est d avoir la bulle devant la visiere du casque c’est a dire dans l’axe des yeux La Bulle Puig sans visière faire 550 mm et 580 mm max avec la visière réglée au max vers le haut. Après tu peux la redescendre cran par cran. Sinon essai sans visièr...

AgatheMiaw25 a écrit : ↑

03 oct. 2021, 18:32

Oui j'aimerais bien mais ça veut pas je vous assure...
J'ai roulé tout samedi avec et elles n'ont pas bougé...
Je vais réessayer de me claquer encore plus fort mais même mon mari n'y parvient pas....
Bizarre ce truc quand même

Je posterais des photos demain de la valise sur mon Tiger

AgatheMiaw25 a écrit : ↑

01 oct. 2021, 13:17

Merci beaucoup les voyants sont tjrs mi rouge mi vert... Mm ais les valises semblent être bien arimees
On verra si je les perds en route ou pas

Agathe

Il faut les enclencher d'un coups sec pour bien être au vert.

Bon le régulateur je n'y crois pas vraiment mais il peut effectivement flinguer la batterie et laisser passer des surtensions. Dans ton cas le probable c'est la batterie. Pour voir si à l'arrêt il n'y a pas de consommations anormale, utilise une pince ampèremétrique (voir un pote électricien) autour...

Merci et en revanche ca ne masque pas trop la vision je parle du spoiler Avec un réglage d'inclinaison plus droit que la bulle tu peux baisser un peux la bulle et le flux d'air passe plus haut et dessus du casque. Je pense acheter la visière la seule pour l'installer l'histoire de rabaisser un peu ...

Merci toufiou. Tu as la bulle Puig sans la visiere c’est cela ? En quelle teinte? Tu dis etre satisfait de ta bulle quelle est ton utilisation de ta Tiger et ressentit comparé a la bulle OEM sur autoroute notamment ? Oui effectivement J'ai la bulle Puig sans la visière mais j'avais une bulle Puig a...

Merci a tous les deux pour vos reponses. Hier j’ai fait mes premiers 70km pour aller au boulot sur autoroute et mon besoin d’une bulle avec plus de protection c’est clairement fait ressentir. Avec la bulle d origine j’en prends plein les oreilles et casque et epaules . C’est mon ressenti perso qui ...

Oui en effet, c est un support Triumph. Je ne sais pas mettre de photo ici, toutes mes excuses Non uniquement les valise Triumph (ce sont des Givi Outback Trekker avec un détrompage différent). Tu peux aussi monter des Givi Trekker Outback mais il faut meuler le détrompage plastique sur les valises...

Bonjour et merci pour ce sujet. Je fais 1,85 et je suis pas super content non plus de la protection. Etant ammené a faire bcp d’autoroute je cherche a changer la bulle. Peux tu nius faire un retour d’experience apres plusieurs mois: - aeration en ete par forte chaleur parfois les bulles hautes prod...

Par contre beaucoup de kit propose une couronne de 50 dents alors que d'origine c'est 49. Je ne sais pas si c'est très important.