Forum Triumph Tiger800.fr

Avant de commencer la réparation et un changement de démarreur avec les moyens du bord soyez insistant auprès de vos concessionnaires, certains passent la prise en charge chez Triumph.

C'est peut-être du cas par cas, la mienne à été prise en charge par la concession de Montlhéry (91).
2011 - 34000km. Moto d'occasion achetée ailleurs, une partie des révisions faites chez eux.

Je viens de la récupérer, nickel.
A priori, et d'après le réceptionnaire, le nouveau démarreur serait le même modèle que celui d'origine. Je n'ai pas pu avoir la confirmation du chef d'atelier.

Touché aussi par le problème, je ne reviens pas sur les symptômes, tous ceux qui sont concernés les connaissent. Par contre, il semble que Triumph commence à donner du mou auprès des concess pour la prise en charge : demande faite samedi dernier pour la mienne (xc800 de 2011, 34000km) et réponse fav...

J'ai le même indice, V, à l'avant et l'arrière.
Si j'ai le temps cette semaine je passe en concession pour exposer le problème. C'est soulant d'avoir toujours l'impression de rouler sur un revêtement dégradé même sur le meilleur bitume.
jm

J'ai changé mes pneus pour des Anakee 3 sur une 800 XC il y a un mois et de suite l'avant me posait problème malgré le fait que je trouve la moto plus réactive et qu'ils mettent en confiance sur le sec comme sur le mouillé... je n'en suis pas satisfait ! L'arrière rien à redire, à l'avant, la fourc...

Oxford Stormex, pas vraiment bon marché mais, aprés un an d'utilisation en extérieur : - très bonne résistance mécanique - très bonne résistance au UV et à l'humidité. - pas de condensation (aération efficace) Couvre pratiquement jusqu'au sol (modèle xl) même avec bulle haute et top-case. Franchemen...

hosuyaka a écrit :AUX MODERATEURS : vu que mes ecrits ne plaisent pas pourriez vous les supprimer merci

Ca serait dommage, le fond est intéressant ... pour le reste, ça ma pas piqué les yeux non plus !

Par contre, je pars pour une bonne quainzaine de jour au Maroc au printemps, le circuit est défini et inclut quelques portions de pistes roulantes, chemins et routes gravillonnées. Il ne s'agit pas non plus d'un raid hors piste avec pistes pierreuses et sable. Moi c 'est ici , peut être une chance ...

Merci Greiv, TR91/Anakee, tu confirmes mes premières orientations et je pense que ce sera l'anakee2 qui à fait ses preuves.

Bonjour à Tous, Je suis à la veille de changer mes deux pneus sur une XC. L'arrière le nécessite, l'avant pourrait encore attendre un peu. De manière générale, je suis pas un grand rouleur off road, peu de chemin ou piste jusqu'à présent. Par contre, je pars pour une bonne quainzaine de jour au Maro...