Forum Triumph Tiger800.fr

Après quelques mois d'utilisation, un bref retour. Si sur la route, le pneu tient ses promesses, dès qu'on attaque les chemins, ça se corse un peu. Pour résumer, sur du caillouteux, il n'est pas du tout à l'aise, il faut vraiment s'employer pour passer. Bon, je ne suis pas un as du tout-terrain mais...

Pour ma part, j'ai fait +/- 5000 kms avec les Anakee 3. Dans un premier temps, ils ne me plaisaient pas trop. Ils étaient bruyants et l'avant de la moto me semblait plus "lourd" avec pourtant la bonne pression. Et bien maintenant, je n'entend plus le bruit (peut-être l'habitude) et ces pneus me con...

Revenons à nos moutons alors...

Tu en penses quoi sur le plan longévité ou disons usure ?

Du Metzeler Tourance Next que Thierry a fait monter sur son tigre, appremment performant aussi en terme de longévite et moins bruyant que l'Anakee III.

De mon cote, pneu d'origine : Pirelli Scorpion Trail à oublier...

Bonjour Tigerlio, Aujourd'hui près de 18 000 km, il est quasi neuf, c'est aussi un bi-gomme comme la monte d'origine. Si tu es de Montpellier la monte à été effectuée chez Pascal Moto Pour info : le pneu 155 ttc, montage 8 euros, équilibrage 5 euros, soit un total de 168 euros TTC, le 20 06 2013. J...

Bonsoir, J'ai une roady, changement du pneu arrière d'origine à 13800 par un Metzeler tourance next. Peu de km parcourus, j'ai actuellement 15300 km, mais aucun problème. Mais, je ferai aussi le parallèle au changement du pneu sur la durée et sa tenue ( de route, bien sûr.) A+ :diable: Salut, Alors...

Pour revenir sur les rails et pour faire plaisir au chef (un peu de lèche ça mange pas de pain ),
je vais alterner les SP95 et SP98, et si uniquement SP95E10 => SP98.

Tomtom a écrit :En plus, va falloir que j'y retourne, il y a deux câbles qui pendouillent et touchent le moteur.
Au mois ça montre qu'ils ont bossé dessus...

Oui mais mal...

bonjour à tous, J'avais demandé une moto de prêt à la prise de rendez-vous, j'ai eu une GLADIUS , un bi-cylindre qui m'a rappelé mon transalp 650. Mais question confort, rien ne vaut ma bécane, l'âge peut-être... Le chef mécano, était sympa, cela donne envie de revenir... avis aux amateurs du quart...

Ben encore heureux, sachant que Triumph a annoncé une baisse de 30% de ses consommables début mai !
Je m'attendais à une petite baisse de qq euros par rapport au filtre à huile, mais bon, raté !

A mon tour ! Révision des : 800km Modèle: Tiger 800 XC abs Concessionnaire : Pascal Moto Montpellier Date :15/05/2013 Prix total TTC : 172,00€ Remplacements hors révision : aucun Forfait comprenant : •1 rondelle T3550605 •1 filtre à huile T1210444 •3,50 huile motul 300v •1,50 main d’œuvre ( 59 euros...

OK merci à vous deux, il me reste qu'à aller chez AMR84 pour acheter la paire et le support (200 € quand même rien que le support, ça fait cher le bout de tube !).

Malex, si tu as une photo sans les valises montées, je suis preneur !

Merci JP, effectivement, j'ai l'impression qu'on gagne une dizaine de cm, important ça !

Je présume que ce seront les même dimensions avec les 2 Kappa KGR33 ?

Malex, ça te fait une largeur de combien avec tes deux valises ?

Pourrais-tu poste une photo avec les supports seuls ?

Merci !

En lisant ces 5 pages, finalement, selon le concess, il préconise soit du SP 95, soit du SP 98... Chez Pascal moto à MPL, il m'a dit "SP 98, c'est plus gras que le SP 95 donc meilleur pour le moteur". <mode déconnade on> Ben je vais mettre du gazole, c'est encore plus gras ! <mode déconnade off> Tie...