Forum Triumph Tiger800.fr

je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta nouvelle monture ,

salut , 13000 kms aucun souci à part quelques calages , problème résolu par une mise à jour lors de la révision annuelle . pas encore de kit de rabaissement à ma connaissance et les cales pieds frottent assez facilement en configuration d'origine ( le plus gros défaut pour moi de cette machine ) mai...

salut , j'ai les givi trekker et j'en suis très satisfait .
chez eurobikes tarifs toujours intéerressants : https://www.eurobikes.fr/bagagerie-moto ... /givi/?p=1

merci pour l'info , ça aidera les rois de la bricole .

bonjour , je viens de recevoir un mail de triumph , il y a une mise à jour gratuite pour l'embrayage , pour moi ça attendra mai pour le premier entretien vu que je n'ai pas de problème de ce coté .

je n'ai rien rajouté et ça marche très bien depuis le mois d'avril tu es branché sur le faisceau d'origine protégé par un fusible .

oui sans problème

salut , je me suis branché sur le faisceau de la prise usb sous la selle , la boite pour recharger le téléphone étant trop petite pour moi je l'ai supprimée et j'ai utilisé son branchement , comme ça j'ai un plus après contact pour mon gps .
si ça peut t'aider ,
bonne journée

salut , pour moi 10600 kms et que du bonheur , le plus gros désagrément c'est les cales pieds qui frottent trop vite , aucun problème pour l'instant je me régale avec cette moto et je ne regrette absolument pas la gs que j'avais avant celle ci .

la moto est bridée à 204 km/h , on l'a sent bien réguler quand on arrive à cette vitesse .pour prendre plu il faut faire sauter la bride électronique mais le compteur reste bloqué à 204

Que pensez vous de l'éclairage ? après un roulage nocturne , je cherche toujours ou éclairent les feux de virages , je n'ai pas vu d'amélioration quand on prend de l'angle , j'ai même demandé à mon pote de passer devant moi pour me dire s'il voyait les feux de virages s'allumer .il les a bien vu s'é...

Note Le niveau d'huile moteur n'est indiqué avec précision que lorsque le moteur est à sa température normale de fonctionnement et que la moto est verticale (pas sur la béquille latérale). 3 4 2 1 1. Bouchon de remplissage d'huile moteur 2. Viseur transparent 3. Repère de niveau supérieur (maximum) ...

Bon , après 3 jours et 1000 kms à se faire les cols autour de barcelonnette , le pneu avant a pris cher , le tourance next est au témoin à 7100 kms , c'est la première fois que je fais aussi peu avec un pneu avant , je vais changer pour du dunlop

Je suis passé au e10 depuis 1500 kms et aucun problème , ça marche nickel , je repasserai au 95 normal en hiver quand la moto risque de ne pas rouler pendant quelque temps

6000 KMS à ce jour , 1200 gt pro , pas de problème avec le shifter , montée ou descente ,c'est un régal , il est même possible de decendre jusqu'en première . la suspension au top , mais problème de hauteur moi aussi quand je reprends la moto en solo après avoir roulé en duo elle reste haute , je do...