Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour Je confirme que sur les anciens modèles Tiger 800 et Tiger 800 ABS, pour faire la remise à zéro de l'entretien, il faut le module OBD Bluetooth. Le module USB Android permet de faire des modifications de cartographie mais pas les réglages d'entretien. Conclusion, il faut les deux ... Pas trè...

Par exemple, ce genre de produit ...

Merci, mais apès lecture de la documentation Tune Ecu, c'est possible avec un module bluetooth et non câble.
J'ai les deux systèmes, je vais chercher encore. je reviendrai ici si je trouve ...

Merci NIni, j'avais vu ce système vendu chez Louis.de. Le Smart brake concerne les freins et le Smart turn est bien un rappel de clignos mais très compliqué à mettre en œuvre. Je cherche simplement une minuterie, timer, qui en s'intercalant après la centrale de clignotants permettrait de régler l'ar...

Oui merci mais voilà, les premiers modèles 2010/2011 n'ont pas ce réglage? C'est pour ça que je cherche ...

Bonjour

Je ne trouve pas la manipulation avec TuneEcu pour éteindre le voyant de révision (la petite clé noire) et initialiser l'intervalle ou la date de la prochaine intervention.

Qqun sait faire ça ? Merci ...

(Tiger 800 ABS 2011)

Bonjour Y aurait-il sur le marché un dispositif de rappel de clignotants automatique ? Je fais partie des gens qui oublie systématiquement de les éteindre et ayant eu des BM où c'est automatique. J'ai cherché un peu sur le Net sans rien trouver? Si qqun a un bon tuyau, merci d'avance ... :hello: (Ti...

Problème résolu par la réparation de la sécurité d'embrayage. Merci

Salut à tous Mes problèmes de jauge recommencent. Elle est très paresseuse et met au moins 20 km avant de voir que j'ai fait le plein. Sinon, elle affiche 0 alors que c'est plein ou plein avec 300 bornes d'autonomie lors que c'est pas du tout ce qu'il reste. Ah oui, j'ai le premier modèle Tiger 800 ...

Bonsoir
J'ai réactivé la sécurité de démarrage d'embrayage, passé un coup de Tune Ecu et tout est rentré dans l'ordre. La jauge est OK ! Super !

OK, je vais déjà réinstaller la sécurité. Je l'ai virée parce que je pense qu'elle me faisait des erreurs. Moto sous la pluie une nuit, le lendemain, problème de démarrage ... (bonne batterie) Je vais me lancer dans une inspection détaillée. Après la jauge neuve n'est pas très chère chez Triumph, da...

Merci de vos réponses les gars ... Cool, sauf le prix de la révis ...

Bonjour Depuis hier matin, ma jauge (Tiger 800 ABS 2011 38 000 km) reste à 0 même réservoir plein et 0 km d'autonomie. Avant de changer la jauge en elle même, n'y a t il pas des trucs à vérifier et à effectuer ? Nota : J'ai supprimé récemment la sécurité de démarrage à la poignée d'embrayage. Est-ce...

Bonjour à toutes et tous

Ma Tiger 800 ABS de 2011 a 38 000 km. En vue d'une reprise pour un autre achat, Triumph me compte 790 euros pour la révision.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce un prix normal. On me dit que tous les 20 000, il y a le contrôle du jeu des soupapes donc grosse intervention.
Merci

Oui, la version consomme déjà 20 % de moins d'entrée.
Je le savais en achetant ma type 1 ... 🏍