Forum Triumph Tiger800.fr

Bonjour CireTed25, Une méthode peut réinitialiser les papillons: Démarrage à froid de ta moto sans toucher à la poignée de gaz jusqu'à la mise en route du ventilateur, couper le contact et attendre la réinitialisation de la pompe à essence. Démarrer ta bécane à nouveau et t'assurer quelle ne cale pa...

Bonjour Roccroi, comme Nini je confirme que mon Roady de juin 2012 est sans alarme mais avec led qui clignote.
Pour le reste je serai incapable de t'aider.
Bonne recherche à toi.

A+

Bonsoir Macadam, Je viens de tomber sur ton problème de trou à bas régime, il y a bien longtemps j'avais ce problème et à l'époque pour synchroniser à nouveau les papillons: démarrage à froid de ta bécane sans toucher à l'accélérateur et laisser monter en température jusqu'au déclanchement du ventil...

Tu as de la chance de fuir la ville, je vais sur Montpellier tout les jours de la semaine.

Oui Arnaud.
C’est ça. Ce moteur fait moins de bruit que certaines motos italiennes, quand même.
De toute façon, tu avais, semble-t-il, selon ton vendeur, les joints spi à revoir, ce sera l’occasion de te sécuriser en demandant à un professionnel.
À+

Bonsoir Arnaud, bienvenue dans le monde du trois cylindres du 800 et son bruit caractéristique, compte tenu de son architecture moteur que n’ont plus les nouveaux modèles.
Tu verras il chauffe les jambes en hiver. À me..de il chauffe aussi en été .
A+

Arno04 a écrit : ↑

10 juil. 2025, 22:22

Oui c est prévu, on va faire un test routier en duo
Merci pour tes précieux conseils. Et je demanderai a triumph si y a des rappels, vu que je dois l emmener pour le bridage

Eh oui Arnaud, je fais 12 à 13 000 km par an, donc pour moi c’est une moto plutôt fiable.
Si tu ne peux pas faire un essai de ta bécane, par absence de permis, essaye de voir avec un pote qui peut faire un test sur route à ta place.
À+

Re Bonjour Arnaud, J'ai le millésime 2013 acheté en juin 2012 et elle totalise un peu plus de 163 000. Elle à l'ABS contrairement à ton modèle. Ma bécane a eu un rappel pour un contrôle des embases de clignotant, une reprogrammation des papillons (moto qui cale quand tu passes la première et que tu ...

Bonjour Laurent, c’est dommage, mais tu auras essayé.
À bientôt.
Thierry

Bonsoir Cyril,
Oui à très bientôt , bonne route à toi aussi.

À+

Bonjour Cyril,

Cela fait plaisir de te lire, encore merci pour ton message et prends bien soin de toi.

A+

Bonjour Jey, la tienne aussi est bien kilométrée, je fais absolument confiance au mécanicien, c’est lui qui l’entretien le plus souvent dans l’équipe de Pascal Moto.

Bonjour Sohutaa, j'avais évoqué, dans un post précédent, le changement de l'axe du levier de vitesse, pour être arrivé à mon travail sans pouvoir descendre en dessous de la quatrième. C'est à cette époque que le mécano a constaté une bonne usure de la cloche d'embrayage. J'avais déjà indiqué, sur qu...

Bonjour à toutes et tous, cette fois c'est la révision des 160 000 km de ma bécane. il n'y a plus de place sur le carnet d'entretien, le chef d'atelier (Wilfried) a dû utiliser la page de garde pour apposer le tampon et la signature. Montant de la facture 747,50 euros. Prochaine étape, l'embrayage a...