Forum Triumph Tiger800.fr

olive27 a écrit :Oui je sais bien ! Mais avec 99% de route que je fais c'est ce qu'il me faut :-)

par contre pour la route les pr pour moi sont des references,j'aimerai trouver des trails avec un bon comportement routier
voir un peu sportif pour passer d'un mode a l'autre,mais là on rève .....

olive27 a écrit :Voilà pris rendez-vous fin mars pour mettre les PR4 trail, mais je me réjouis

bon pneu mais c'est pas un pneu trail! deja que l'anakee 3 est un peu leger dans la boue

est-ce que quelqu'un à déjà modifié le câblage pour qu'il puisse tourner même sans le contact ? a mon avis ça ne sert a rien , le ventilo va refroidir le liquide du radiateur mais comme le moteur est arrete le liquide autour des cylindres est inerte et va garder sa t°, pis les triumph ça chauffe, c'...

a mon tour pour un probleme de boite: parfois bloquée en 5, parfois en 4... toujours possible de monter d'un rapport rarement de redescendre... petit tour a la concess de toulouse,je la laisse demain, pas de vehicule de pret ,demerdensie! pour ça toulouse pas au top! j'envoie un mail a Triumph Franc...

Titanker a écrit :Quid de la compatibilité du pot Sc project ac les valises latérales : Triumph, Kappa, Givi, etc... ?!?!????
Normalement ca devrait être compatible, mais bon !!!

t'auras pas de problemes, le sc est beaucoup moins volumineux ,ce qui passe avec le pot d'origine passe avec l'autre

j'ai oublié: j'ai pas encore fait la carto ,j'attends la revision mais ça tourne "rond " quand meme

je suis pas un specialiste mais j'ai mis un sc carbone il y'a 2 mois donc mon avis: - pot bruyant, j'ai rajouté 2 "eponges metaliques" concues pour recurer les plats de cuisine ( pour ceux qui connaissent pas demandez a mme) -les coulures noires s'arretent toutes seules, elles font un joint entre la...