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par communicator
09 févr. 2014, 22:43
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Rappel de 1200 Explorer
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Re: Rappel de 1200 Explorer

De toutes les facons on peut faire ce Ue l'on veut, triumph france et Angleterre n'ont aucun eegard sur les valises ( contrairement a bmw ou j'etais avant ou les valises diag sont connectées pour controler ce que tu charge comme programation) Je n'oserais pas affirmer le contraire mais deux événeme...
par communicator
07 févr. 2014, 18:13
Forum : Les Suspensions
Sujet : Ressorts de suspension Hyperpro
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Re: Ressorts de suspension Hyperpro

Bon voilà, j'ai fais monter les ressorts de fourche hyperpro et quel changement de comportement de la moto : 1) Elle s'inscrit mieux en virage et j'ai une meilleure remontée d'info dans ce cas là, 2) J'ai testé des freinages d'urgence en faisant bien déclencher l'ABS et la fourche ne bouge plus et n...
par communicator
06 févr. 2014, 11:35
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Rappel de 1200 Explorer
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Re: Rappel de 1200 Explorer

Rendez-vous est pris début Mars pour le changement de boitier ECM et changement de la culasse suite à appel auprès de Triumph France et diagnostic chez Diagonale 95.

Le 6 Mars, je repars pour 21 000 km avec un Explorer remis à neuf.
par communicator
01 févr. 2014, 14:58
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Arbre à cames - bulletin de service
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Re: Arbre à cames - bulletin de service

J'ai envoyé deux mails Jeudi dernier. Deux fois il sont revenus en anomalie sur la boite mail de Triumph. Alors je leur ai laissé un message sur la page Facebook et hier un membre du personnel m'a appelé au téléphone et m'a laissé un message comme quoi il fallait que je le rappelle au sujet de ma mo...
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29 janv. 2014, 23:48
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Rappel de 1200 Explorer
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER

PS : Au fait, les déflecteurs c'est impressionnant comment cela coupe les turbulences et protège quand les T° sont basses. On peut savoir de quoi tu parles ??? peut etre une photo une rubriques accessoires :super: Désolé, j'admet que ma remarque n'a aucun rapport avec le sujet d'origine. Je ne reco...
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29 janv. 2014, 15:08
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Rappel de 1200 Explorer
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER

TRIUMPH FRANCE 19 Boulevard Georges Bidault Bâtiment G1 77183 Croissy Beaubourg Tél. : 01.64.62.38.38 Fax: 01.64.80.58.28 Email : triumphfrance@triumph.co.uk Merci Ludovic, email envoyé ce jour pour demander si ma moto est impactée par le bulletin de service. Jean-Luc. PS : Au fait, les déflecteurs...
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29 janv. 2014, 14:12
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Rappel de 1200 Explorer
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER

TRIUMPH FRANCE 19 Boulevard Georges Bidault Bâtiment G1 77183 Croissy Beaubourg Tél. : 01.64.62.38.38 Fax: 01.64.80.58.28 Email : triumphfrance@triumph.co.uk Merci Ludovic, email envoyé ce jour pour demander si ma moto est impactée par le bulletin de service. Jean-Luc. PS : Au fait, les déflecteurs...
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28 janv. 2014, 19:13
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Rappel de 1200 Explorer
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER

J'ai contacté Triumph France ce matin. Mon Explorer, comme je l'avais vu avec son numéro de série, est bien concerné par le changement de culasse. Ce n'est pas un rappel de sécurité comme pour l'ECU mais il y a quand même un bulletin de service (est ce le bon terme ?) qui existe sur le sujet. Quand...
par communicator
25 janv. 2014, 17:27
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Rappel de 1200 Explorer
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Vues : 167777

Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER

+1 courrier reçu ce matin.... savez-vous ou se trouve le boitier sur la moto ? Simple curiosité...l'intervention est simple ? Ou nécessite t'elle un démontage important ? Rendez-vous est pris pour le 13 Février. D'après la concession, il y en a pour une grosse heure et ce qui me chagrine, c'est qu'...
par communicator
25 janv. 2014, 12:34
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Rappel de 1200 Explorer
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Re: RAPPEL DE 1200 EXPLORER

Reçu il y a quelques instant par courrier en recommandé. Je prend contact avec mon concessionnaire de Osny Diagonale 95.
par communicator
01 nov. 2013, 10:39
Forum : Rodage & révisions
Sujet : Révision des 16 000
Réponses : 105
Vues : 90641

Re: Révision des 16 000

Révision des 16 000 km (16 750 exactement au compteur) faite hier chez le nouveau concessionnaire Diagonale 95 à Osny dans le Val d'Oise. C'est l'ancienne concession Yamaha de Lebossé : http://goo.gl/maps/IdTeJ Main d'oeuvre :....150,75 Huile :....................45,50 Plug M15x1,5 (?)......4,13 Dég...
par communicator
28 oct. 2013, 14:29
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Manuel d'instruction Tiger Explorer
Réponses : 43
Vues : 40730

Re: Manuel d'instruction Tiger Explorer

Lam a écrit :Salut,
A la page 133 du manuel il est spécifie qu'il faut débrancher la batterie pour changer une ampoule de phare. Cela me semble étonnant, est-ce vraiment indispensable?
Non j'ai changé les 2 ampoules sans débrancher la batterie et je n'ai eu aucun soucis post montage.
par communicator
28 sept. 2013, 12:11
Forum : Autours des roues
Sujet : Tourance next
Réponses : 220
Vues : 120940

Re: Tourance next

Bonjour, J'ai fait monter des Tourance Next sur mon Explorer 1200, ainsi que sur 2 GSA 1200 Adventure et sur un Tiger 800, pour aller au Cap Nord en Juin 2013. Nous avons parcourus 9 200 km sans aucun problèmes aussi bien sur le sec que sur le très mouillé dont 1 500 km en duo et de plus les motos é...
par communicator
11 sept. 2013, 11:40
Forum : Rodage & révisions
Sujet : Révision des 16 000
Réponses : 105
Vues : 90641

Re: Révision des 16 000

A première vue, ma révision des 16000 me coûtera 500€, la Normandie aurait donc la palme ! Ce qui coûte cher est semble-t-il le réglage des soupapes. Je n'arrive pas à mettre la main sur le carnet d'entretien (où peut-on se le procurer ?) Alors, soupapes à 16 ou 32000 ? (je précise que je suis un c...
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09 juil. 2013, 23:06
Forum : Tiger 1200 : Mécanique et entretien
Sujet : Bridage et débridage (fusion des sujets)
Réponses : 398
Vues : 158225

Re: Bridage

Il manque 30cv en haut entre 7500 et 10000. C'est pas super grave sur un trail. Enfin bon, pour déposer une gs c'est suffisant. On se console comme on peut. :mrgreen: Je confirme pour les 2 GSA que j'ai enrhumé sur les autoroutes allemandes :hehe: . Elles suivaient jusqu'à un certains point puis je...