Forum Triumph Tiger800.fr

Le bon geste c'est 100% de la réparation pris en charge vu la panne et l'année de cette moto.

Verdict, Démontage moteur suite à la casse du vilebrequin partie roue libre démarreur. Ca veut dire quoi ? Roue libre du démarreur cassée ? Parce que j'arrive pas à comprendre qu'un vilo puisse casser au démarrage. Sans huile les roulements, coussinets de bielles ok. Mais un vilo qui claque à ce km...

Bon déjà tu attends le devis pour connaitre le montant, puis savoir ce qui a cassé, et pourquoi. Normalement à ce kilométrage là, même malmené, un moteur tient le coup du moment qu'il a de l'huile et de l'eau. Un alternateur, un démarreur ou un embrayage pourquoi pas, mais un moteur ca relève du vic...

Déjà je me demande comment on peut voir un vilo pété avec une prise diag.
Et si c'est bien le cas comment ca peut arriver à ce km là!
En tous cas une casse bas moteur avec un moteur qui a de l'huile, c'est pas normal vu l'age et doit être pris entièrement en garantie

Si vous avez un topcase vous mettez le U dedans non ?

Sur le catalogue la 1050 s'appelle Tiger Sport.
Vu que la nouvelle s'appelle Tiger 850 Sport on peut espérer qu'il y aura une Tiger 1XXX Sport à venir sans quoi la nouvelle Tracer9 risque d'attirer certains Triumphistes.

Esthétiquement, elle a le cul entre deux chaises, cette moto. Elle ressemble vraiment trop à une moderne à laquelle on a voulu greffer des pièces rétro. Ou l'inverse, on ne sait pas trop... En tout cas, je retrouve les erreurs de la Street Scrambler que j'ai eue entre les mains le mois dernier : de...

tomgx a écrit : ↑

12 déc. 2018, 14:52

Et une Tiger sport 765 pour compléter la liste

Un truc qui va commencer à marcher à 8000 tr/mn comme un 4 pattes ? Non merci.

A 11,15 ' . Je vois surtout que c'est la même que la serie actuelle depuis 2016..

j'ai monté celui là :
https://www.squaredeals-ltd.co.uk/tiger ... 7929-p.asp

Ce qui change aussi (En tout cas pour les TS 16 et je pense que c'est pareil pour les autres) c'est la manière de présenter la jauge. Elle se met à environ 45 degres avant d'etre vissée. Si on la descent à la verticale avant de chercher le pas de vis, on a le niveau maxi avant meme d'essayer de viss...

Une boite plus douce serait bienvenue aussi. Du genre celle de la 800 ou du street..

armand a écrit : ↑

31 oct. 2014, 17:08

j'ai oublié: pour demarrer : toujours embrayé et attendre fin initialisation sur cette moto.

Débrayé

Ya pas de carto autre que l'origine pour le TS16/18

Ha oui effectivement si c'est pour du 12 v.