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Sinon y'a un plan tout simple et très efficace quand on est à plusieurs : attacher les motos entre elles, chacune servant de point fixe à l'autre. Ca empêche de les embarquer, et c'est pratique à prendre par exemple par les poignées passager. Et en attachant chacun son U à celui du voisin, on peut p...

C'est sûr qu'aucun système n'est totalement imparable, mais il y a quand même une différence entre une bécane pas ou mal attachée qu'il suffit de charger dans une camionnette et partir en quelques secondes, et une où il va falloir au moins cinq minutes avec de l'équipement assez lourd, et donc bruya...

L'idéal quand c'est possible, un bout du cadre, pratique avec le tubulaire, ou encore les poignées passager. Sinon chaîne + U, le tout homologué FFMC, et attaché à un point fixe. Juste un bout de la jante c'est mieux que rien, mais pas optimal.

http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=15718&id_document=54592&compteur=1 Je venais justement en parler, ils me tentent bien pour la prochaine monte qui sera bouffée a priori uniquement sur bitume, mais parfois de très mauvaise qualité. J'avais bien aimé les Anakee 1 sur le V-Strom. ...

En effet, cadre vissé sur l'Explorer, mais c'est un gros plus apparemment. Un pote en GS en a eu pour 4000 Euros pour changer le cadre après qu'une petite chute lui ai vrillé à cause du repose-pied passager...

C'est vrai, mais disqueuse diamant = source de courant, générateur, beaucoup de bruit et d'étincelles, et quand même plusieurs minutes de travail sur un U homologué FFMC. Pas discret, dans la plupart des cas, les voleurs iront ailleurs. Mais rien n'est imparable, c'est sûr. Autre avantage certain, n...

Iraxx, je compatis, plusieurs expériences similaires. J'ai un gabarit qui se remarque, mais quand on est le seul à intervenir, c'est déprimant. Mais ça le serait encore plus si on n'intervenait pas non plus ! Pour le vol, indépendamment du facteur de "désirabilité" de la brêle, certes plus faible po...