Forum Triumph Tiger800.fr

Même avis sur TPMS, cela m’a sauvé une fois sur une K1300GT. Le fait d’être alerté très tôt m’a permis de rejoindre un concessionnaire moto à temps pour remplacer le pneu qui avait été percé par une grosse vis. Au moment de commander la Tiger 1200gt pro, je n’ai pas hésité une seconde, j’ai pris l’o...

Pour la bulle je l’ai changée juste après l’achat pour la GIVI. Presque 8000 km plus tard j’en suis très satisfait.

Pour info il y a quelques mois, il m’est arrivé un souci de démarrage qui m’a fait craindre le pire. Après 1 mois au garage, je veux démarrer la moto et là plus rien, impossible de démarrer et après un essai même le tableau de bord s’est éteint. J’ai appelé Triumph, qui m’a demandé de leur envoyer l...

J’actualise ce sujet avec mon expérience : Concernant la fiabilité mes 4 Honda ont été les plus fiables (125 Xls ma 1ere moto en 1980 et bien plus tard 3 GL1800, RAS sauf sur la dernière GL le capteur d’allumage changé à 20000km), ensuite viennent 2 Suz (125 DR, puis plus tard scooter 650 Burgman) a...

Après 750 km en 3 jours avec ces réhausseurs 20 mm commandés chez Voigt, je confirme que c’est bien plus confortable. 30mm aurait été encore mieux mais je confirme que pour monter la version 20 mm sur la 1200 GT pro, au moment d’engager le guidon dans le demi cylindre du pontet qui l’accueille il fa...

Yann, merci pour l’info concernant le Bagster easy trail plus sac à dos zulupack. Quel est ce sac (modèle, volume) que tu utilises et te permet-t-il de conserver 100% du rayon de braquage, notamment à droite où le bocal de liquide frein est très gênant sur la 1200 ?

En l’absence réponse, je remonte ce post. Personne n’a de sacoche de réservoir sur une Tiger 1200 GT pro ?

Merci pour vos réponses. Du coup j’ai commandé le système le plus simple, c’est à dire les entretoises avec vis plus longues, en 20mm d’épaisseur, car effectivement les câbles et durites sont plutôt courts sur la GT alors j’ai préféré m’en tenir à 20mm.

Je viens de trouver une vidéo sur UTube "SW Motech Pro Tank Bags for the Triumph Tiger ‘22 onwards" qui teste tous les modèles de sac de réservoir SW Motech sur une Tiger Rally Pro (bien que sur une Rally, s'agissant d'une pro je suppose que le réservoir et sa position par rapport au guidon sont ide...

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'une sacoche de réservoir pour la 1200 GT pro, la mienne est une 2023. Je cherche un modèle adapté et qui permette de glisser une carte sur le dessus de la sacoche (je sais que depuis l'avènement des GPS les motards utilisent de moins en moins les cartes, mais...

Bonjour, Je me permets de relancer ce sujet car je suis à la recherche de rehausse de guidon pour une Tiger 1200 GT pro de fin 2023. J'ai déjà avancé le guidon vers l'avant grâce aux deux trous de fixation prévus dans le T supérieur de la fourche et c'est bien mieux mais le guidon reste trop bas pou...