Forum Triumph Tiger800.fr

Salut Et oui c'est galère à manipuler ce carter. Pour la vis, ce genre de chose m'arrive assez souvent, plusieurs solutions : perso j'ai un aimant monté sur une tige et j'avais un bras avec 3 petites griffes ( genre pince à sucre) super efficace mais il est foutu. ( il faut que j'en achète un autre...

Sergio, tu aurai dû être plus sévère en ce qui concerne le carter arbre à cames. Un enfer pour le sortir. Il a fallu que je dévisse le support câble d'accélérateur, il me manquait quelque millimètres pour sortir le carter et du coup, j'ai une vis du support qui est parti haut entre l'admission et la...

Merci
Une question, la clé de 16 ok mais pourquoi une douille de 21?

Je n'ai plus qu'a me procurer de la peinture pour la révision des 20000km

Salut, tu l'as fait seul?
La commande sur dealerTool te laisse le temps de purger?
Frein avant en premier puis frein ar?
T'aurai pas dû nous le dire, je vais te pourrir de question

Salut,
J'ai commandé la revue technique par contre je vais devoir trouver le moyen pour que le tigre se tienne sur ces pattes de derrière après le démontage du Tél inférieur. Je suppose que la précontrainte se fait sur un couple de serrage indiqué dans le doc.

Salut à tous J'ai effectué ma révision des 20000. Vidange moteur super facile. Vidange liquide de refroidissement relativement simple mais il faut démonter le réservoir et tout les caches plastique bien vérifier après avoir mis le moteur en température que le niveau est correct j'ai dû rajouter pas...

Verogusto a écrit :Retour de révision ce soir et pas de rappel à ce sujet pour mon tigre d.avril 2012

Reçu le courrier pour le rappel, le concessionnaire m.a affirmé le contraire il y a quelques jours, lors de ma révision. pas content du tout.

Retour de révision ce soir et pas de rappel à ce sujet pour mon tigre d.avril 2012

Est ce que les modèles avril 2012 sont concernès ou cela à ètè modifiè?